La MSC Divina comincia a nascere nei cantieri francesi STX a Saint Nazaire. Il percorso è ancora lungo e per vederla bella e pronta dobbiamo attendere fino alla fine della primavera 2012.
Già scritto, ma lo ripeto: La nuova unità della classe Fantasia porterà un nuovo concetto nella gestione degli spazi, che includerà altri due ascensori per migliorare il flusso dei passeggeri e il design dei ponti e dei ristoranti per offrire agli ospiti a bordo uno straordinario comfort.
Inoltre l'MSC Yacht Club, sarà ampliato e ridisegnato, così come il lounge, l'area che circonda la piscina, il casinò e la discoteca. Gli investimenti maggiori riguarderanno evaporatori e refrigeratori più efficienti, una nuova generazione di motori e un propulsore supplementare di prua per migliorare la manovrabilità.
qualche ascensore in più ci voleva proprio. le fasi di costruzione sono sempre interessati, non importa se la nave piace o no, è sempre interessante.
RispondiEliminaSpero in un buon risultato...
RispondiEliminaCerto che deve essere triste essere la MSC.. sempre a rincorrere la Costa, a sentire la pressione di dover costruire nuove navi per tenere il passo; a stare dietro ai nuovi itinerari (hanno dovuto programmare la Lirica nel Golfo Persico ad esempio); a cercare di nascondere l'organizzazione di bordo improvvisata e alla buona per sembrare all'altezza delle altre compagnie (detto da stessi dipendenti msc), insomma che stress...
RispondiEliminaconfido anch'io in un ottimo risultato
RispondiEliminaMa allora la MSC Fantastica sostituirà o si "aggiungerà"alla MSC Favolosa?????????
RispondiEliminaChi sa qualcosa mi può aiutare??????
La MSC Crociere mi sta "incasinando" molto ultimamente!!!!
Anche per questo ho deciso che la prossima crociera sarà con Costa Crociere!!!!!!!!
la msc favolosa sarebbe la msc fantastica. hanno solo cambiato il nome per non farla confondere con la nave della costa.
RispondiEliminaspero di esserti stato utile.
giorgio, cmq con tutte queste navi, nomi, notizie è facile perdersi.
Grazie Carlo,sei la mia "Ancora" di salvezza!!!!!!!!!
RispondiEliminaSi in effetti la MSC Fantastica sostituisce la MSC Favolosa, ricordiamo infatti che il nome Favolosa scelto nel 2008, è stato qualche mese fa "rubato" da Costa assegnandolo alla sua ultima ammiraglia attualmente in costruzione. Questa sarà la terza nave di classe Fantasia considerata la terza nave quindi più grande e più bella mai costruita per un armatore europeo. Le tre navi più grandi e belle in Europa saranno infatti appartenenti esclusivamente ad MSC con Fantasia, Splendida e la futura Fantastica.
RispondiEliminaconcordo con carlo e l'ultimo anonimo, ma una cosa bisogna dirla....la bellezza di una nave è soggettiva
RispondiEliminabellissimo blog
ciao Carlo
"Le tre navi più grandi e belle in Europa saranno infatti appartenenti esclusivamente ad MSC con Fantasia, Splendida e la futura Fantastica. "
RispondiEliminaa parte che hai un'idea del bello molto distorta... ma i gusti sono gusti disse quello che si succhiava le mutande!!.... vaglielo a raccontare agli operai di fincantieri.... ma tu sarai uno di quelli che si e' scandalizzato perche' il governo non fa' nulla se rimangono a casa!!
Vaglielo anche a raccontare a tutte le compagnie che scelgono fincantieri e la classe delle navi che contraddistinguono le produzioni di un cantiere all'eccellenza nel mondo.... mi pare che dai cantieri francesi ne escano molto meno... intendo navi... non baguette sotto le ascelle sudate dei suoi operai...
E chi tiene davvero all'italianità delle navi non può ignorare che Costa avrà anche capitali americani ma la gestione diretta del prodotto è italiana (tutti gli uffici a Genova), la bandiera che battono le navi è quella italiana e le navi (eccellenti) sono costruite da italiani in cantieri italiani (fincantieri). Di certo msc non può vantare tutto questo.
RispondiEliminaHai ragione siamo Italiani cerchiamo di far lavorare il nostro Paese i nostri Cantieri......
Eliminasono stato da poco a fare dei corsi d'imbarco e parlando con il direttore di macchina e i comandanti, hanno detto ke le navi costa, si ke battono bandiera italina e sono fatte in italia, ma sono americane a tutte gli effetti, compreso gli interni e il design... poi quasi tutte le navi sotto la carnival le fanno in italia! XD Inoltre diceva che i cantieri saint nazaire erano cantieri importanti in tutto il mondo, poi dopo, quando hanno cambiato gestione hanno perso tanto! x quanto riguarda la msc, sarà costruita in francia, batterà pure bandiera panamense, ma gli interni e il design, leggendo da fonti, sono made in italy, come si suol dire "italian style"... approvato e scelto dalla moglie di Aponte... le tapezzerie sono create a posta x la nave, ricamate a "mano" e specialmente uniche... ogni cosa di arredo è prodotta da msc! dove trovi una raffinatezza del genere! gli interni msc prendono spunto dalla mitica andrea doria e tutti i transatlantici italiani dell'epoca!
RispondiEliminama effettivamente c'è chi piace l'americanizzato e c'è chi piace più la tradizionalità italiana! xd
AGGIUNGO E CONFERMO CHE HO LAVORATO CON ARCHITETTI MSC ITALIANI E MOLTO BRAVI, LO STILE E' ITALIANO E QUASI TUTTO IL PERSONALE(STRANIERO) A BORDO PARLA UN BUON ITALIANO,CHE PIU' IL CANTIERE FRANCESE DI SAINT NAZAIRE E' ENORME E FA' PARTE DELLA CATENA STX(FINLANDIA)...LA SEDE LEGALE DELLA MSC E' GINEVRA. XD
RispondiEliminaNon voglio salire su una nave che batte bandiera panamense io sono italiana voglio vedere il tricolore quando salgo su una nave quindi preferisco Costa!
RispondiEliminahihih
Eliminama che cazzo dici hahahahah ti metti a fare i confronti hihih
Eliminale tre navi piu' belle e piu' grandi?????
RispondiEliminahhahahahahahahahhahahahahhahahahahhahahahahhahahahahha!!!!! piu' grandi.. FORSE... piu' belle... lasciamo stare va'.... robe per bimbiminkia che scrivono con le K...
interni belli??? ma li avete visti??? cabine claustofobiche con colori da morto.. pare di entrare in una impresa di pompe funebri.. mancano i lumini!!!!!
ma per favore!!!!
MEGLIO non dirlo SE hanno lavorato architetti italiani.. stiamo zitti che se ne guadagna!!