E’ giunta ieri, per la prima volta al porto di Napoli, la Mariner of the seas, quinta gemella della Classe Voyager della comp. Royal Caribbean. Il team di Pazzoperilmare era a bordo per assistere alla conferenza stampa e scattare qualche foto.
A bordo, si è svolta la cerimonia di consegna dei “crest” tra il comandante della nave e le varie autorità locali, a seguire la conferenza stampa con Lina Mazzucco, direttore generale Royal Caribbean Italia.
«Da anni Napoli svolge un ruolo strategico nella programmazione del gruppo Royal Caribbean e consolida sempre più il suo ruolo di protagonista. La scelta del capoluogo campano come scalo primario – continua - si allinea perfettamente con il progetto di sviluppo europeo e soprattutto italiano della Compagnia. Come ulteriore testimonianza della nostra felice sinergia con il porto di Napoli vantiamo anche una partnership consolidata nella gestione della Terminal Napoli, segno della comune volontà di collaborazione costruttiva con le istituzioni locali e i principali operatori del settore. E’ stata proprio Napoli ad avviare questa ottima politica di gestione terminalistica e siamo onorati di avere per primi condiviso questa filosofia che riteniamo di grande successo».
Non solo Napoli (che con un totale di 82 scali si conferma quarto porto assoluto per il gruppo), ma la Campania risulta destinazione primaria per il gruppo Royal Caribbean con altri porti strategici: Sorrento, Amalfi e Capri vedranno fare scalo le due navi dell’esclusiva flotta Azamara Club Cruises, Azamara Journey (6 scali a Sorrento, 2 scali ad Amalfi e 2 a Capri) e Azamara Quest (7 scali a Sorrento, 2 scali ad Amalfi e 3 a Capri), così come Salerno vedrà fare scalo 12 volte Brilliance of the Seas. La Mariner farà scalo a Napoli altre 12 volta, da Aprile ad Ottobre
Qualche anteprima per il 2012, Napoli e alti porti del sud Italia (Bari, Messina…) potrebbero diventare home-port, cioè porto d’imbarco.
La Mariner of the Seas, come accennato prima, fa parte della classe Voyager, una classe che ha rivoluzionato l’industria crocieristica. Tante innovazioni, come la Royal Promenade, un’autentica strada cittadina, alta 4 ponti, con negozi e bar. Oltre innovazioni: la parete da rampicata, una pista da pattinnaggio su ghiaccio.
La vera chicca della nave è il ristorante, alto ben 3 ponti, stile retrò, ispirato ai grandi transatlantici del passato, e realizzato interamente da una casa di design italiana.
La nave in generale è spaziosa, luminosa, ampi ponti esterni, numerose aree lido per diverse esigenze. Un rapporto spazio-ospiti incredibile. Una nave da vivere.
Una bellissima nave, niente a che vedere con altre della concorrenza. Guardate che spazi, luce e lusso. E' un capolavoro dell'ingegneria navale e Royal va premiata per queste innovazioni.
RispondiEliminaSo anche che se si vuole prenotare una crociera i diritti portuali e le mance sono inclusi nel prezzo, questa favorisce molto.
Grazie a Carlo e a Mirko per questo reportage.
Che meraviglia!!!!!!
RispondiEliminaMi piacerebbe un bel viaggio su Mariner of the Seas.Sono daccordo con Tonio, x quanto riguarda le mance,tu sai che in tutte le navi americane sono incluse, inoltre offre altri vantaggi, come all inclusive che su navi italiane non c'è, xkè noi italiani la pensiamo diversamente.Ma ogni mondo è paese, no?
Buona giornata!
Bobina
Un grazie particolare a Carlo x averci dato 'opportunità di farci ammirare tale meraviglia!
RispondiElimina....e grazie a Mirko x il suo reportage!
Bobina
be carlo ora che dici meglio royal o costa???
RispondiEliminax interistamai, dalla visita posso dire che la Royal è mille passi avanti rispetto a Costa e ancora di più rispetto alla Msc.
RispondiEliminaLa prima sensazione mia, personale, appena salito a bordo è stato il senso di spazio e luminosità, tutto il contrario della msc fantasia, anch'essa bellissima, tutto quello che volete, ma molto buia e soffitti troppo bassi.
Quindi, un mio primo giudizio, la Royal in termine di navi è migliore. A luglio, potrò dire di più, vivendola a 360° gradi.
Grazie Carlo per queste foto meravigliose !!!
RispondiEliminaCon il forum a Giugno avemo il piacere di poterla visitare 2 volte a Civitavecchia e una a Napoli ( dove ci sarai anche tu con noi...)
e chissa' forse nell'aria ci sta anche la visita a Messina ...... mah!! Per ora l'ammiriamo nel tuo stupendo Blog.
è vero, il Ristorante è una vera meraviglia, sembra quello di un transatlantico.
RispondiEliminaGrazie Carlo e Mirko per averci fatto sognare.
X Antonella:
RispondiEliminascusa sai la data esatta di giugno a Civitavecchia?
Saro' lì, la 1a settimana x motivi di lavoro, e la 2a settimana in crociera chissà potrei dare un'occhiatina!
Grazie x la risposta!
Bobina
Ciao Bobina, il 4 e poi il 28 (Giugno)contattami su Fb ;) http://www.facebook.com/apps/application.php?id=4949752878&sk=info#!/Disney883
RispondiEliminaCarlo e Mirko grazie mille per le foto e il reportage. E' molto emozionante vedere, attraverso i vostri occhi, quello che questa compagnia mette a nostra disposizione...Una città sul mare, un luogo dove perdersi tra il lusso e l'atmosfera. Inizio a pensare ad un'eventuale crociera...
RispondiEliminaGrande carlo ..questo reportage e fantastico..mi rammarico di non esserci stato ..alla prossima..
RispondiEliminaBellissima! Vedere la Promenade è sempre un piacere.
RispondiEliminauna domanda per Carlo: perchè provarla a360°? Parti con la Mariner a luglio?! misa che mi sono perso qualcosa! :)
Saluti Manuel
Come si fa a visitare una nave durante la sua sosta nei porti? Qualcuno me lo sa dire? Vi ringrazio di cuore.
RispondiEliminaGrazie delle bellissime foto!
RispondiEliminaLa nave è nello stile Royal e sembra molto bella, il ristorante mi ricorda quello della Navigator.
io ho viaggiato su navigator ben 2 volte e mi dispiace dirlo ma royal caribbean è un universo avanti a costa ed msc per servizio, costi, navi tutto... gli americani a livello crocieristico sono imbattibili e una crociera royal è indimenticabile
RispondiEliminabellissima, questi spazi altissimi non danno proprio l'idea di essere si una nave, almeno non di quelle strette.
RispondiEliminaScusate, una domanda che non c'entra niente!! Ma la costa Concordia è noleggiata? L' itinerario che sta facendo non coincide con quello del catalogo grazie!!
RispondiEliminaX Antonella:
RispondiEliminagrazie molto gentile.
Saro' a Civitavecchia il 17 giugno e forse non potro' vedere nulla.Sich!
Bobina
Dopo tanti grazie, anche io voglio lasciare il mio grazie all'amico Carlo, cosa altro aggiungere, lascio che siano le foto a parlare.
RispondiEliminaGrazie Carlo e Mirko,
RispondiEliminavorrei dire anche ai bloggers di non pensare mai se meglio sia questa o quell'altra compagnia... ;-)
Ognuna sta facendo del proprio meglio ma ha particolarità un pochino diverse... ben vengano tutte!
Ciao!
Piera
Si, la Costa Concordia è stata noleggiata per una convention della Lottomatica, farà un itinerario di 6 giorni partendo da Savona(anzi è partita oggi, da pochi minuti) e toccherà Marsiglia, Barcellona, Palma, Ajaccio e tornerà a Savona.
RispondiEliminareputo che questa nave sia l'esempio amplificato dei grattacieli sul mare, bella da vedersi, credo complicata ad viversi (per crocieristi) troppe persone a bordo, deduco file galactiche, incazzamenti vari, e poi l'unica cosa che nn mi piace la piazzetta con i balconi delle cabine interne, è come starsene nei fornicai di citta' insomma se vuoi fare qualcosa di ose' ti tocca tirare le tende per non esser visto, come in citta', reputo gusti son gusti ma non mi piace, saro' anche all'antica ma una nave deve esser nave e non una piazza galleggiante. Si ringrazia Costa e Msc di non aver ancora fatto questi obrobri galleggianti. Ovviamente per un pubblico Americano saranno il top, ma gfia' vero loro pocoo interessa la nave, basat mangiare schifezze, per tale esere a manatthan o in nave poco cambia.Io sto ancora aspettando un disastro in mare di queste citta' galleggiante, questa poi chissa quanti ci lascerebbero le penne deduco un buon 40%. Be auguri a chi ci viaggera' io mi limito a guardare un grattacielo galleggiante.
RispondiEliminagiovanni noal