Il più grande colosso dei mari costruito nei cantieri tedeschi Meyer Werft ha preso completamente forma. La Norwegian Breakaway è stata completamente assemblata, in totale 74 blocchi. La sua consegna è prevista per aprile 2013, seguita dalla sister ship Norwegian Getaway per gennaio 2014, ma non c'è due senza tre poiché la compagnia NCL ha confermato l'ordine di una nuova nave con stazza maggiore con consegna prevista per ottobre 2015, più un’opzione su una seconda nave in consegna nella primavera del 2017.
Guardando queste impressionanti e belle fotografie alcune cose mi fanno riflettere:
RispondiEliminaper primo la tecnica di costruzione a blocchi che è completamente diversa da quella utilizzata fino ad una decina di anni fa, la seconda è l’altezza contenuta dell’opera viva che conferisce un pescaggio sproporzionato (in piccolo) rispetto all’altezza della nave dando un’idea di grande instabilità, e la terza il numero di passeggeri fuori da ogni logica di buon senso (sicurezza in caso di emergenza?). E poi in ultimo, queste navi costruite ed acquistate in grande quantità potranno essere riempite per i prossimi 15 / 20 anni in modo remunerativo?
se intendono riempire queste nuove navi dovranno sicuramente abbassare molto i prezzi nei prossimi anni, per quando saranno pronte.
EliminaPer la costruzione, sempre impressionante vedere come si costruisce una moderna nave che in meno di due anni è già pronta.
Mi pongo una domanda: ma una nave che viene costruita in meno di due anni ha la stessa sicurezza di un'altra che impiega piu' tempo x essere terminata?
EliminaBobina
Provo a risponderti: io, credo che i tempi di costruzione non influiscano sugli standard di sicurezza che peraltro devono essere garantiti da ben precise normative di livello internazionale, tuttavia l’elevatissimo numero di passeggeri richiede delle procedure di gestione degli eventi critici molto più complesse e difficili da attuare, il caso Concordia dovrebbe aver insegnato molto in proposito…… o no?
EliminaSì, questa nave trasporta un bel nr.di passeggeri rispetto alle ns.compagnie, speriamo che le norme di sicurezza vengano rispettate in modo ben preciso.
EliminaSono un po' dubbiosa sul caso Condordia.Questo resti da lezione a tutte le altre Compagnie.
Bobina
Si stanno costruendo navi di grande capacita sia di stazza che passeggieri, pero mi sorge un dubbio quanto puo essere sicura una nave, i costruttori navali rispeteranno le norme della stabilita della nave e della salvaguardia dei passeggeri e aggiungo la tripolazione saranno in grado di essere preparati in una evenienza di abbandono della nave senza essere presi dal panico??? "vedesi il caso della Concordia"...... comunque mi auguro che non si ripeta piu incresciosi drammi del mare e che le crociere per i sette mari sia sempre una bella vacanza indimenticabile.
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