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È stata presentata presso lo stabilimento Fincantieri di Monfalcone, “Royal Princess”, la nuova ammiraglia della flotta di Princess Cruises, (gruppo Carnival).
Alla
cerimonia erano presenti tra gli altri, il Viceministro delle Infrastrutture e
trasporti Vincenzo De Luca, per Princess Cruises Alan Buckelew, Presidente e
Amministratore delegato, e per Fincantieri l’Amministratore Delegato Giuseppe
Bono.
Con
la costruzione di “Royal Princess” Fincantieri consolida il suo primato nella
realizzazione delle navi passeggeri più grandi della storia della cantieristica
italiana. Con le sue 141.000 tonnellate di
stazza lorda, 330 metri di lunghezza e 38 di larghezza, la nuova unità è
infatti la più grande nave mai costruita da Fincantieri.
Conta
inoltre ben 1.780 cabine, di cui 1.438 dotate di balcone (l’81% del totale),
potendo ospitare a bordo 3.600 passeggeri, per una capacità totale di oltre 5.600
persone, compreso l’equipaggio.
Prototipo
innovativo di una classe di navi che guarda al domani, “Royal Princess” è
caratterizzata innanzitutto da un nuovo approccio progettuale “a prova di
futuro” (“future-proof design”), non solo per il lay-out e le performance
d’avanguardia, ma anche perché recepisce tutti i più recenti regolamenti in
materia di grandi navi da crociera.
Tra
i capisaldi di questa tendenza ci sono l’utilizzo
razionale degli spazi, con l’obiettivo di evitare ogni spreco di stazza che
porterebbe a un aumento dei costi di esercizio, e il risparmio energetico per la riduzione delle emissioni in aria e in
acqua.
La nave potrà adattarsi a tutti i
possibili profili di crociera, operando dall'Alaska all'Australia, anche in
aree a navigazione limitata per la salvaguardia dell’ambiente.
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“Royal
Princess”, trentunesima nave da crociera costruita dal cantiere di Monfalcone
(tredicesima per il solo brand Princess Cruises), rappresenta dunque un forte
investimento industriale, ed è per questo la miglior risposta da parte di
Fincantieri alla crisi del mercato mondiale.
Dal
1990 ad oggi Fincantieri ha costruito 64 navi da crociera, di cui 41 dal 2002. Altre
10 unità sono in costruzione o di prossima realizzazione negli stabilimenti del
gruppo.
Il Battesimo
La cerimonia del battesimo si svolgerà l 13 giugno prossimo nel porto di Southampton dove la Duchessa
Kate Middleton dara' ufficialmente il nome, 'Royal Princess', alla nuova nave da crociera.
EXTRA
Cliccando QUI puoi vedere in anteprima le foto degli interni della nuova ROYAL PRINCESS...
Molto bella la parte del comandante che fuoriesce sul davanti, toglie quel senso di appiattimento totale.
RispondiEliminaBuono il fatto che si costruiscano navi con risparmio di consumo.
Bobina
auguri alla nostra Fincantieri per questa nuova nave.
RispondiEliminadavanti non ci sono oblò?si intravedono finestre chiuse
RispondiEliminaE' vero, strana foto, io ne ho visto altre quando ancora era al cantiere in allestimento e ci sono su tutta la facciata sotto il ponte di comando sei file disposte in verticale di grandi oblo' quadrati, forse non troppo belli ma ci sono.
RispondiEliminase vai sulle foto di marine traffic (una con data dello scatto 2013-05-04 11:52) si vedono gli oblò di prua. Forse questa è una vecchia foto.
RispondiEliminaSarei curiosa di sapere quanto latte di vernice occorre x verniciarla tutta!
RispondiEliminaBobina
Bella nave e un gran bel traguardo per Fincantieri...Ma è vero che il 27 giugno sarà nel porto di Napoli????
RispondiEliminarispondo a daniele e bobina i vetri nuovi sono protetti da un pellicola bianco opaco non trasparente quindi finchè non vengono tolti e guardati da una certa distanza si mimetizzano perfettamente con lo scafo. Quanta vernice serve? più di 200 tonnellate di vernice con la medesima quantità puoi dipingere oltre 20000 automobili
RispondiEliminaa me sembra una di quelle navi che al minimo si merita di stare tra le 15 più grandi del mondo.
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