Venezia vede sempre lontano poichè la "Venezia Terminal Passeggeri", la società che promuove e sviluppa l'attività passeggeri nel Porto di Venezia, ha investito 30 milioni di euro per potenziare lo scalo a livello infrastrutturale e di servizi.
Con questo investimento, è prevista a breve la partenza dei lavori di ristrutturazione dei fabbricati 109/110 della Marittima, con destinazione ad uso crocieristico.
L'edificio, costruito nel 1931 per il deposito di cotone e finora impiegato solo come magazzino per lo stoccaggio, occupa una superficie di 14.000 metri quadri, per un'altezza di dodici metri.
Sempre in tema infrastrutturale, è stata programmata da VTP la demolizione della Scassa Isonzo, che garantirà ulteriori cento metri lineari alla banchina omonima, permettendo l'accosto in maniera fluida e rapida di due navi da crociera di nuova generazione. In questo modo, sarà possibile destinare progressivamente le banchine in centro storico (Riva Sette Martiri, San Basilio e Santa Marta) alle sole navi crociera di piccole dimensioni.
Il progetto prevede anche la ristrutturazione del terminal San Basilio, con un rinnovo dell'impiantistica ed una razionalizzazione degli spazi, per garantire una maggiore fluidità nelle operazioni di imbarco e sbarco e l'accoglienza dei passeggeri.
VTP è infine di recente risultata vincitrice, all'interno di una cordata di imprese, dell'assegnazione in concessione dell'edificio che ospitava l'Orient Express, per il quale, nell'immediato futuro, si prevede una riqualificazione, con successiva destinazione ad attività polivalenti, anche a supporto della crocieristica.
La carrellata di foto che sono seguite durante e dopo la notizia, sono state scattate dal nostro amico pazzoperilmare Silvano
Que Puerto mas bonito ..debe ser un placer para un spotter saludos
RispondiEliminaBelle foto Silvano, complimenti!
RispondiEliminaCerto che dopo aver visto i porti di Barcellona,Civitavecchia e Livorno, Il porto di Venezia ora mi sembra così minuscolo, e mi fà un pò impressione l'idea che con i nuovi lavori potranno attraccare 6-8 grosse navi come negli altri grossi porti..
Che bello sentire che un nostro porto investe tanti soldi in nuove banchine, infrastrutture..ecc. Pian piano stanno capendo che con pori moderni e grandi girano tanti soldi.
RispondiEliminaOramai il futuro sono le grandi navi...
Complimenti Silvano per le belle foto
Meno male che i Veneziani hanno capito di sistemare le cose, ormai le crociere vanno a gonfie vele con il turismo.
RispondiEliminaX Silvano: si vede che sei appassionato di mare, hai fatto delle foto S T U P E N D E !!!!!
Bobina
Ottime foto, la Queen si vedeva in fumaiolo da puntasabbioni,.Comunque investire capitali su Venezia è un ottimo affare, certo è che se potenziassero anche marghera diverrebbe un mega terminal dell' alto adriatico, spero ci facciano due pensierini, con lo scavo canale fino marghera, Venezia potrebbe ospitare in una botta unica piu' di 15 navi a volta, ovviamente è cosa futuristica ma non irrealizzabile, in barba agl' ambientalisti e contro moto ondoso, Venezia deve ritornare il grande porto della mai morta Repubblica Serenissima.
RispondiEliminagiovanni noal
In tempi dove scarseggiano le buone notizie, questa direi che è ottima, lo dico perche sono convinto che il nostro è un paese che dovrebbe investire di più in strutture per accogliere i turisti, anche alla luce del previsto e cospicuo aumento del traffico crocieristico. Grazie a Silvano per queste belle foto
RispondiEliminaOttime notizie! :D
RispondiEliminaVenezia puo' e deve dare di Piu',
RispondiEliminabasta solo crederci, chi rischia prima o poi ottiene, con Venezia la perdita è solo una vaga ipotesi, piu' si portano turisti in Laguna piu' la citta' torna a vivere e non come oggi in alcune zone deserta o addirittura morta!.Bisognerebbe potenziare di piu' l'ospitalita' con prezzi ragionevoli, e dislocare il turista non solo sulle aree di maggior afflusso o interesse, perche' Venezia è affascinante anche dove il turista ci capita per errore o per puro caso, in quanto al traffico Crocierista Navale ritengo che si puo' fare molto o meglio moltissimo,.Non avere una sola compagnia nel periodo invernale che attracca ma anche le altre capissero che Venezia esiste anche d' inverno e non va' in letargo anzi.......... e sarebbbe giusto poter Partire dalla laguna verso Egitto (qua riaprira') e non far soobbarcare viaggi penbosi in treno per raggiungere Savona dove ha un Terminal all'avanguardi am un approcio ferroviari a dir poco scadente e mal gestito e servito, insomma la SERENISSIMA deve tornare Padrona del mare che gli apparteneva dai tempi di Marco Polo, ovviamente cè sempre una parte di Veneziani che saranno contro le grandi opere o i drastici cambiamenti, ma a lungo andare ne beneficeranno anche loro, il moto
ondoso ritengo sia la solita scusa, se al moto ondoso mettessimo ilmoto denaro tutti cambierebbero modi di dire e fare,
i punti atttracchi navi non son molti ma le rive per potenziarle ci sono, dopo tutto venezia da secoli era un grande porto, e spero si facciano nuovi investimenti ancora in questo settore, sempre pensando ad una riqualificazione ambientale della vicina marghera, che darebbe una spinta in piu' alla citta' lagunare,io aspetto di vedere grandi cambiamenti, perche' la vicina Trieste non puo' dare cio' che Venezia ha e da' da secoli, VENEZIA AVANTI TUTTA!!!!!!!!!!!!!!!
Giovanni noal
Hi there, just wanted to say, I enjoyed this article.
RispondiEliminaIt was funny. Keep on posting!
Take a look at my web blog - Causes of Hair Loss
What's up Dear, are you truly visiting this site daily, if so afterward you will without doubt get fastidious experience.
RispondiEliminamy website; jayco travel trailers