Ha preso ufficialmente il via a Genova l’importante opera di restyling di Costa Romantica, nave da 53.000 tonnellate di stazza e 1.697 Ospiti totali della flotta Costa Crociere, approdata nei giorni scorsi presso la banchina del cantiere genovese T. Mariotti.
Lo scorso mese di agosto, Costa Crociere ha assegnato la commessa, che prevede un investimento da parte della compagnia di circa 90 milioni di euro, al cantiere San Giorgio del Porto di Genova - specializzato nel segmento delle riparazioni e conversioni navali - che si avvarrà della collaborazione della consociata T.Mariotti.
I lavori su Costa Romantica – tra bacino, banchina e allestimenti dell’armatore - saranno conclusi a metà febbraio 2012 e porteranno ad un completo rinnovamento della nave, anche nel nome, che diventerà “Costa neoRomantica”. Sono previsti interventi rilevanti, con la creazione di nuove aree e l’introduzione di servizi che rappresentano una sostanziale evoluzione del prodotto Costa.
L’obiettivo è offrire un’esperienza di crociera rinnovata, ideale per soddisfare i desideri di un target specifico di clientela. In particolare, i lavori prevedono l’aggiunta di 2 nuovi semiponti e 111 nuove cabine, e la realizzazione di 120 cabine e suite con balcone privato.
La capacità massima della nave passerà così da 1.697 a 1.800 Ospiti totali; le cabine aumenteranno da 678 a 789; la stazza arriverà a circa 56.000 tonnellate.
La progettazione degli interni è stata affidata a Tillberg Design, studio di architettura svedese che in 40 anni di storia ha disegnato gli interni di circa 130 yacht di lusso e prestigiose navi da crociera, e a Syntax, studio londinese specializzato in hotel e prestigiosi centri benessere.
Tra le nuove aree che verranno realizzate sulla nave spiccano un “wine and cheese” bar, dove scegliere tra 100 etichette di vini e una selezione di formaggi da tutto il mondo; un “coffe & chocolate bar” dove gustare prodotti ricercati di pasticceria e caffè selezionati; una nuova pizzeria; un locale cabaret e un night club.
Una Samsara Spa, un’area benessere da 4.200 m2, che comprenderà palestra, piscina per talassoterapia, sale trattamenti, sauna, bagno turco, 50 cabine e 6 suite e un ristorante dedicato.
La prima crociera di Costa neoRomantica salperà da Savona il 20 febbraio 2012; 11 giorni alla scoperta di Spagna, Marocco, Canarie e Madera. L’itinerario sarà ripetuto fino al 24 marzo.
In primavera, dal 4 aprile al 2 maggio - e poi ancora a fine estate, il 5 settembre - Costa neoRomantica proporrà crociere di 15 giorni alla scoperta delle magiche capitali e città atlantiche. Nella stagione estiva Costa neoRomantica sarà in Nord Europa, per crociere, sempre di 15 giorni, che uniscono il meglio di fiordi e capitali baltiche e per 2 crociere alle isole Spietzbergen.
Il fascino e l’atmosfera di Costa neoRomantica saranno anche legati alla Grande Crociera che porterà la nave dall’Italia fino in Australia e Nuova Zelanda, attraversando i luoghi più significativi e affascinanti dell’Emisfero Orientale.
Dal 19 settembre 2012, una crociera di 107 giorni, ideata sulla scia del successo dei nuovi “giri del mondo”, sulle rotte degli antichi navigatori, ideale per gli appassionati dei viaggi in crociera.
QUI' tutte le info e rendering della Costa neoRomantica
Detto e Fatto!, ma mi chiedo non facevano prima a costruirne una nuova di sana pianta? una cosa ritoccarla, non è mai come l'originale, poi visto i brevi tempi per rimetterla in mare chissa quanti errori faranno, quante cose non funzioneranno a dovere, insomma una nave ha un cuore che batte sempre e se anche la mano esperta dell'uomo vuole ritoccarla, taliando, togliendo, la nave guarda e potrebbe esser che si ribelli, non per portar male ma credo avra' tanti problemi in futuro questa NEOROMANTICA.
RispondiEliminagiovanni
ora non vedo l'ora di vederla finita, che poi esternamente purtroppo sarà un orrore con quei balconi aggiunti bruttissimi.
RispondiEliminaLe aree interne certo saranno molto belle e dallo stile premium.
Giovanni, anch'io penso che almeno inizialmente ci saranno dei problemi.
Anche Costa Europa quando fu allungata, ebbe problemi enormi di tubature che dovrebbe avere ancora oggi.
Officine mariotti avevano trasformato allegra e marina da cargo a passeggeri ora si apprestano a trasformare romantica.
RispondiElimina@Tonio: se sfogli il catalogo Costa 2012 (speriamo ultima edizione!)vedi la Neoromantica con l'aggiunta dei balconi + interni, ovviamente disegnati con il pc; e comunque alcuni tragitti con Neoromantica con balcone esterno, sono già stati venduti.
RispondiEliminaBobina
Beh penso proprio che verrà fuori una nave splendida !
RispondiEliminaComplimenti alla Costa :)
Un amico, qualche giorno fa, mi aveva fatto notare che era disponibile una suite di prua angolare per la prima crociera "inaugurale" di neoRomatica del 20 febbraio 2012 e vi dirò... stavo per prenotare... poi ho avuto il coraggio di dire al mio amico: "Scusa, io ho già dato con Allegra, subito dopo il suo restyling, ora no, sto ad aspettare!"....
RispondiEliminaMi spiace che "spariranno" quelle bellissime suite di due locali, così ospitali e ben arredate e col letto kingsize.
Certo quelle suite angolari di prua mi incuriosiscono ma... non non sono convinta, al momento...
Staremo a vedere...
Ciao,
Piera
Giovanni Noal ha scritto:
RispondiElimina"Detto e Fatto!, ma mi chiedo non facevano prima a costruirne una nuova di sana pianta?"
CONCORDO AL 120%!
povera romantica.... rimaneve una delle poche, VERE navi costa
RispondiEliminaIo sono d'accordo con "Anonimo" per l'opinione su questa nave,come era.Adesso con piu peso in cima sara meno strabile(in teoria).Comunque dopo aver viagiato tanto con la Costa,vorrei prendere questo viaggio verso il paese mi(Australia).
RispondiEliminaSpero anche che il mangiare non fa schifo come ultimamente su navi Costa.
Come perla gold ho il privileggio di mangiare in un ristorante con migliori cuochi,ma vorrei che tutti i passegieri avranno il piacere di una cucina raffinata Italiana.
Frank Ragusa
guarda ora come ora non e ancora finita . pero avendo il privilegio di lavorarci dentro ti posso dire che e bellissima completamente rinnovata tutto nuovo cabine interni ristoranti ecc.....e si mangia non bene.....BENISSIMO! cucinano veramente bene . belli anche il ristorante self service con vista sul mare . e la sala bar/relaz di prua con vista . cmq ha anche moltre altre novita ;)
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