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30 luglio 2013
Pacific Princess. La nave dell'amore sarà demolita in Turchia
9 marzo 2012
Augustus: L'ultimo Transatlantico
Augustus; L'ultimo Transatlantico dell'Italia Navigazione, l'ultima nave che ci divideva da quel mondo della navigazione oramai passato, ecco dove muore, ad Alang (India). Dopo anni di decisioni su cosa farne, cambiando nomi, bandiere e uso, presto non rimarrà più niente.
Se il destino della "Augustus" era questo, meglio farla affondare in pieno oceano, almeno per risparmiarle l'umiliazione della demolizione.
Desiderio analogo a quello di Franklin D. Roosevelt, che scrisse una lettera alla società armatrice Cunard, chiedendo di farla affondare in oceano il transatlantico Mauretania, per risparmiarle l'umiliazione dello demolizione, ma non fu così.
Desiderio analogo a quello di Franklin D. Roosevelt, che scrisse una lettera alla società armatrice Cunard, chiedendo di farla affondare in oceano il transatlantico Mauretania, per risparmiarle l'umiliazione dello demolizione, ma non fu così.
30 marzo 2010
Ausonia muore ad Alang
E' morta sulla spiaggia di Alang, in India, la turbonave "Ausonia", nave costruita a Monfalcone tra il 1955 e il 1957. Per più di mezzo secolo ha navigato trasportando centinaia di migliaia di persone.
Aveva ”toccato” per l’ultima volta Trieste e le acque del golfo dov’era nata, quattro anni fa. Batteva bandiera cipriota, il castello di poppa era stato modificato, ma a prua era ben leggibile in nome originario che nessuno, vista la sua fama, aveva osato modificare: ”Ausonia”.
Ad Alang tanti operai sono saliti a bordo e come formiche stanno divorando il suo scafo, il suo arredo e tutto il resto.
L’acciaio finisce nelle fonderie, il resto viene rivenduto per una nuova destinazione d’uso. Non si sa o meglio nessuno dice quale sia invece la destinazione dell’amianto, degli olii esausti, del carburante rimasto nei bunker.
5 ottobre 2008
Norway; Agonia di una nave


Quella che vedete è la lunga agonia del Norway, ex France. Della leggendaria nave ora rimane ben poco. L'ultima foto è recentissima. Ecco cosa succede ad una nave che non serve più, dopo essere passata a destra e a sinistra, tanti anni di carriera. Muore, ma con onore e rispetto. Niente in confronto ai moderni e grandi navi di oggi. Foto: midshipcentury
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