Partono i lavori della nuova Queen Elizabeth

Una nuova regina dei mari ritornerà a solcare i mari di tutto il mondo.

Alla Fincantieri di Monfalcone è stato impostato nel bacino il primo blocco che inaugura la costruzione della Nuova Queen Elizabeth, la nuova nave della prestigiosa compagnia Cunard, brand del guppo Carnival.

La prima sezione della QE è lunga 14 metri, larga 32,2 e pesa 468 tonnellate.

Alla cerimonia dell'impostazione erano presenti Carol Marlow, presidente e direttore generale di Cunard Line e Paolo Capobianco, direttore dello stabilimento Fincantieri di Monfalcone.

La nuova Queen avrà una lunghezza di 294 metri e supererà le 90mila tonnellate di stazza lorda e nelle sue 1.046 cabine potrà ospitare più di 2.500 crocieristi che saranno serviti da 1.097 membri dell'equipaggio e ultima cosa sarà una delle più grandi navi panamax, cioè in grado di attraversare il canale di Panama. La nave prenderà il largo nell'autunno del 2010.

La nuova Queen sarà dotata di un elevato numero di luxury suite e mini suite e come nello stile Cunard, la nave sarà particolarmente lussuosa. foto: Cunard

Carnival DREAM

Carnival Dream, la futura ammiraglia della flotta Carnival nelle acque di Trieste per le prove in mare. La DREAM sarà la nave più grande della flotta Carnival, lunga più di 300 metri per 130mila tonnellate di stazza.

La costruzione della DREAM è a cura della Fincantieri di Monfalcone. Seguirà anche la sistership Carnival MAGIC.

Le foto mi sono state inviate da Maurizio Eliseo (c)

MSC Splendida...pochi giorni alla consegna

4 luglio, manca davvero poco alla consegna della big MSC Splendida, giorno in cui la nave lascerà i cantieri francesi STX di Saint Nazaire. Sembra appena ieri l'inizio del suo allestimento, ma il taglio della prima lamiera risale all'11 aprile 2007 e a quel tempo la nave non si chiamava "Splendida", ma "Serenata", ma alcune settimane più tardi l'armatore della comp. diede l'ordine di cambiare il nome in "Splendida" In questo preciso momento a bordo della MSC Splendida stanno lavorando a tutto ritmo un migliaio di persone, tra pittori, tecnici, elettricisti...tutti impegnati per concludere l'allestimento interno della nave al fine di rispettare il giorno di consegna e di farla salpare con i suoi primi crocieristi. Sistership della famosissima MSC Fantasia, insieme saranno le navi da crociera più grandi d'Europa e tra le più grandi mai costruite nei cantieri francesi. Giusto ricordare qualche numero, ad esempio la lunghezza...ben 333 metri per 138mila tonnellate di stazza...numeri molto importanti per una nave da crociera. Nei prossimi ordini ancora non ufficiali della comp. MSC troviamo due unità da 315 metri e l'unità MSC Magnifica di classe "Musica", lunga 294 metri per 93mila tonnellate di stazza e beneficerà di alcune modifiche. Clicca per scoprirle by crocieristi cruise blogger, foto: fotomontaggio MSC

MSC Splendida...aspettando il 12 luglio

Al fianco della MSC Fantasia, si unirà la sistership MSC Splendida, le due ammiraglie della flotta MSC saranno le navi da crociera più grandi d'Europa, ma prima di prendere il largo ufficialmente, la Splendida dovrà aspettare sabato 12 luglio, ore 21:00, data del suo battesimo a Barcellona e la sua madrina, nonchè Sophia Loren è già in attesa di lanciare la famigerata bottiglia...ecco come si svolgerà lo spettacolo. Lo spettacolo organizzato per il varo vedrà impegnati il gruppo di Flamenco Los Vivancos insieme agli uomini che formano le Castells, spettacolari torri umane della tradizione catalana, seguiti poi da un concerto speciale del tenore di fama internazionale José Carreras. Il Maestro, che si esibirà nella sua città natale, è accompagnato da 60 musicisti dell’Orchestra Sinfonica di Vallès. Durante il concerto interverrà la prima ballerina del Teatro “Opéra” di Parigi, Eleonora Abbagnato.

A finire lo spettacolo è la parata degli ufficiali di bordo con il taglio del nastro da parte della madrina... È possibile seguire la cerimonia del varo in diretta su www.mscwebtv.com

by Crocieristi cruise blogger-foto: MSC

Queen Mary 2 Imagefilm Thyssenkrupp

QM2...Un video che vale la pena vedere perchè ci sono delle riprese davvero spettacolari. Buona Visione e Buona Domenica da Crocieristi Cruise Blogger..

E' arrivata Seabourn Odyssey

Il cantiere T. Mariotti ha consegnato alla comp. Seabourn Cruise Line (luxury brand del gruppo Carnival) la nuova ammiraglia superlusso Seabourn Odyssey.

dal COMUNICATO STAMPA La prima di una commessa del valore di 550 milioni di euro per tre navi gemelle concepite per rappresentare l’esempio assoluto di lusso e tecnologia completamente “Made in Italy”. Seabourn Odyssey è la prima nave nel segmento luxury degli ultimi 6 anni e la prima costruita per Seabourn da più di 15 anni. Testimonia la fiducia di Seabourn nel segmento superlusso del mercato crocieristico e nel suo potenziale per il futuro. Il battesimo è avvenuto il 24 giugno a Venezia nel segno dell’eleganza e dell’unicità che porterà nei mari del mondo. La cerimonia si è svolta a bordo, sul ponte principale della nave nella suggestiva atmosfera Veneziana dei Sette Martiri al tramonto, non lontano da Piazza San Marco. Madrine e Padrini di Seabourn Odyssey gli affezionati croceristi prenotati da tempo, a bordo per il Maiden Voyage. Un’emozionante spettacolo suggellato da una bottiglia di Prosecco prodotto nella stessa zona in cui è cominciata la costruzione di Seabourn Odyssey. Il disegno dello studio d’architettura norvegese Yran & Storbraaten coniuga lusso ed eleganza con le tecnologie più avanzate e l’impiego di nuovi materiali per raggiungere il massimo in termini di fascino e innovazione nell’industria crocieristica. Sicurezza a bordo e salvaguardia dell’ambiente sono alla base del progetto. Seabourn Odyssey e le due prossime gemelle sono Green Ships. Green Star è la più alta garanzia anti inquinamento dell’aria e del mare. Le navi impiegheranno due sistemi propulsivi indipendenti per viaggiare in sicurezza anche in caso di avaria. Le tre gemelle Seabourn anticiperanno gli standard che i regolamenti IMO (International Maritime Organization) renderanno obbligatori per le costruzioni iniziate successivamente al 2009, sebbene la loro costruzione sia cominciata prima. “Il progetto di Seabourn Odyssey ha richiesto al team T.Mariotti creatività e ricerca per concepire una nuova idea di nave” afferma Marco Bisagno (Presidente del Cantiere T.Mariotti di Genova) “penso che Seabourn Odyssey rappresenti un ulteriore passo avanti nella costruzione di navi da crociera; non a caso è Yacht of Seabourn: confort e allure a bordo paragonabili ad uno yacht, complessità tecnica di una nave di ultima generazione”. Solo i lavori a bordo hanno occupato circa un migliaio di persone, generando ulteriore indotto e opportunità d’impiego.

Varata "AZURA"

Oggi 26 giugno, presso lo stabilimento Fincantieri di Monfalcone, è tata varata "Azura" la nuova nave da crociera targata P&O Cruises, compagnia britannica, brand del gruppo Carnival. Azura è la gemella di Ventura, altra nave da crociera consegnata l'anno scorso sempre nel medesimo stabilimento. Azura potrà prendere il largo nella primavera del 2010

Madrina del varo è stata Amanda Dowds, moglie di Keith Dowds che sarà il comandante della nuova ammiraglia. Quando entrerà in servizio, Azura potrà ospitare 3.118 crocieristi con le sue oltre 100mila tonnellate di stazza (116mila) e 290 metri di lunghezza. Azura sarà la terza nave realizzata dalla Fincantieri per la comp. P&O Cruises...la prima è stata "Arcadia" (82mila tonnellate), costruita negli stabilimenti di Marghera seguita da "Ventura" (114mila tonnellate) e come detto prima gemella di Azura. Come tutte le grandi navi da crociera, Azura offrirà ai suoi crocieristi teatri, piscine, negozi, centro benessere, ristoranti e un'ampia area riservata agli amanti dello sport: dal calcio al tennis fino al campo da golf e un trampolino per bungee jumping.

foto: FINCANTIERI (C)

"MSC" numeri positivi, ma..

"In Italia, nel primo trimestre del 2009, la crescita passeggeri è stata del 68/70%; nel secondo trimestre intorno al 40%"...questo è ciò che dichiara Leonardo Massa (nella foto), direttore commerciale Italia e Sud Europa Msc.

"Per il terzo trimestre, invece, si nota un posticipo delle prenotazioni, se lo scorso anno di quest'epoca su luglio e agosto era tutto esaurito - prosegue il manager - quest'anno ci sono ancora delle disponibilità".

Oltre ai numeri positivi e a qualche "meno" per la crisi in atto, Leonardo Massa parla di alleanze e Borsa..

"In questo momento non si pensa ad aprire nuovi uffici all'estero, né di fare alleanze o di entrare in Borsa Nel 2011 si conta di registrare 1.400.000 passeggeri con una partenza di 125.000 nel 2003".

Costa Crociere...4^ azienda italiana per affidabilità

Secondo la ricerca internazionale Global Reputation Pulse, la compagnia Costa Crociere è la quarta azienda italiana per affidabilità e reputazione del 2009. La G.R.P, organizzazione a livello mondiale che si dedica allo studio dei temi legati alla reputazione, per la ricerca dedicata al 2009, hanno preso in considerazione le 600 maggiori imprese in ben 32 Paesi.

Norwegian Epic..

Al cantiere di St. Nazaire si comincia ad incidere il nome della Norwegian Epic in grande stile sulle fiancate della nave. foto: NCL (c)

Berlusconi presenterà il G8 sulla MSC Fantasia...a Napoli

MSC FANTASIA...la nave più grande d'Europa doveva ospitare i BIG della terra durante il G8, poi spostato a L'Aquila, ma la nave servirà a qualcosa....

Lunedì 29 giugno Berlusconi sarà a Napoli per presentare a bordo della MSC Fantasia il programma del G8 con una conferenza stampa alle 17:00. Lo ha annunciato il capo della Protezione civile Guido Bertolaso e ha detto anche: in questo modo avremmo il piacere di far vedere quanto era bella la location della nave".

Via col Vento

Il Vento ha qualche problema con la MSC Fantasia...sapete perché?

Il 7 marzo scorso, precisamente di sabato, la big MSC Fantasia doveva fare il regolare scalo a Marsiglia, ma è stata costretta da forza maggiore a cambiare destinazione facendo così scalo al porto di La Seyne-sur-Mer.

Ma di quale forza maggiore? ...Il vento.

Come successo diverso tempo fa al porto di Palma dove la Fantasia è stata vittima del vento, che talmente la sua forza ha spostato la nave dalla banchina, anche a Marsiglia quel sabato c'era un vento forte che soffiava e praticamente la nave ha dovuto cambiare scalo.

Guardate un vento che riesce a fare...la forza della natura.

Photo Éric Estrade

Crociera sulla Costa Serena...il racconto di una Crocierista

Mi chiamo Anna e da qualche settimana sono tornata dalla Crociera "Panorami d'oriente "con Costa Serena. La nave era bellissima, i luoghi anche; ma la cosa che mi affascina di una crociera è il mare. Io starei tutto il giorno a guardare il mare in quanto mi trasmette una sensazione di pace e tranquillità. Questa è la mia seconda crociera è quello che ho notato è che le persone sulla nave pensano solo ad abbuffarsi e la sera a divertirsi ballando. Come mai quasi nessuno volge lo sguardo al cielo per osservare le stelle e al mare così bello e misterioso di notte? Forse sono io una romantica mentre le altre persone hanno uno spirito più realistico? Vorrei porre una domanda: qualche crocierista la prima settimana di giugno ha fatto la crociera con Costa Luminosa?(Tunisi-Barcellona). E vero che la maggior parte dei passeggeri sono stati male x il mare mosso? e che la nave è troppo lunga e alta? Grazie per una vostra risposta. Un saluto da Anna

Queen Elizabeth 2.....inutilizzata

Giusto qualche giorno fa mi chiedevano che fine farà la tanto amata Queen Elizabeth 2 a Dubai, quale sarà il suo destino....Dopo la vendita alla Nakheel, che l'aveva acquistata per 50 milioni di sterline per il transatlantico sarebbe cominciata una nuova vita. L'intento era di trasformare la Queen in un prestigioso hotel, con tanto di lavori al suo interno e in parte all'esterno. Lavori molto importanti per la trasformazione, tipo un grande teatro al posto dei motori, grandi vetrate, suite di gran lusso e anche un museo.....invece dopo ben 8 mesi la nave è ferma nel porto di Dubai, inutilizzata, giusto ogni tanto un filo di fumo che si leva dai motori dell'impianto di circolazione dell'aria, tutto ciò per ventilare i locali.

Quale sarà il futuro della Queen? Ci sono voci che forse sarà venduta ad altri acquirenti anche se la Nakhell lo nega...

Ritorno al passato

Un tuffo nel Passato