5 marzo 2010

Queen Elizabeth undercostruction

La nostra Regina Queen Elizabeth continua a crescere...220 giorni all'entrata in servizio. (foto Fincantieri)

3 marzo 2010

La Louis Majesty travolta da un'onda anomala...2 morti e 6 feriti

AGGIORNATO Non pensavo di dare a distanza di pochi giorni dall'incidente della Costa Europa altre notizie cattive, ma è successo che più di un'onda anomala alte 8 metri ha travolto questo pomeriggio (3 marzo) la nave cipriota Louis Majesty a prua, mentre si trovava in navigazione nel Golfo del Leone, fra i porti di Barcellona e Marsiglia . Due persone sono morte e altre sei sono rimaste ferite.
A bordo della nave si trovano 1.350 passeggeri e 850 persone di equipaggio. Le persone decedute sono due passeggeri: un italiano, Giuseppe Neri, 52 anni, di Genova, e un cittadino tedesco. Alcuni passeggeri, 16 secondo fonti spagnole circolate in serata, sono rimasti feriti e due di loro sono in gravi condizioni.
"Ho sentito la gente che urlava e poi ho visto l'acqua uscire da un salone del quinto piano a prua, dove stavano dando gli annunci per lo sbarco di domani a Genova ad un gruppo di sloveni. Nel momento in cui sono entrato per vedere cosa succedeva, una finestra si è letteralmente spezzata e l'acqua ha travolto tutti", ha raccontato al telefono all'Ansa Ervino Curtis, 63 anni di Trieste, uno dei passeggeri. "All'inizio è stato il caos, l'acqua ha iniziato a scendere dai ponti, le cabine erano invase, la gente per paura si è messa anche i giubbetti salvagente. Vicino a me c'era una donna che non riusciva a trovare il marito. Era la moglie di Giuseppe Neri, l'uomo che è morto. Per un'ora e mezza lei e il figlio non hanno saputo nulla".
Tra i crocieristi di varie nazionalità, i più numerosi sono italiani e sloveni. E secondo alcune fonti, un genovese potrebbe essere rimasto coinvolto direttamente della tragedia. La notizia tuttavia non è stata ufficializzata: il dipartimento della Marina spagnolo non dà alcuna notizia né sulla nazionalità . A quanto pare quando l’onda ha raggiunto la nave, le vittime si trovavano in una sala di prora ed erano impegnate in una riunione. La forza delle acque ha distrutto una vetrata e portato danni alle persone e alle cose.
Dopo l'incidente il capitano della nave ha subito cambiato rotta. Ha fatto girare la nave e puntato di nuovo verso Barcellona, il porto più vicino dove diverse ambulanze, che attendevano l'arrivo della Majesty, hanno trasportato i feriti negli ospedali della città e le salme delle due vittime. Le operazioni di attracco sono state accelerate vista la situazione di emergenza. Secondo un giornale spagnolo, la nave dovrebbe riprendere il mare già questa notte.
 Come sempre vi aggiornerò...

Celebrity Eclipse esce fuori dal bacino coperto.

2 marzo 2010

Prossimamente MSC Favolosa, la futurà ammiraglia targata MSC

Cominciamo più che bene questa giornata, perchè ora è ufficiale. La prossima ammiraglia della MSC Crociere si chiamerà MSC Favolosa, sarà di classe Fantasia e consegnata per giugno 2012, sarà la dodicesima nave della flotta.
Ecco cosa dice la compagnia:
“Siamo immensamente orgogliosi di annunciare la firma della lettera d’intenti per la costruzione di una nuova nave, la MSC Favolosa” ha affermato Pierfrancesco Vago, CEO di MSC Crociere. “In un momento in cui molte compagnie sono caute negli investimenti, con questo ordine MSC Crociere va ancora una volta in controtendenza. La nuova nave porterà la capacità di movimentazione della Compagnia a 1,4 milioni di passeggeri nel 2013, confermando sia il successo della nostra strategia che la nostra fiducia in un’ulteriore crescita. Questo ordine è anche una dimostrazione della nostra fiducia nel cantiere STX Europe, che siamo lieti di poter sostenere in questo periodo di difficoltà. Vorremmo ringraziare tutte le parti coinvolte che hanno reso possibile quest’iniziativa”.
Parola a Jacques Hardelay, General Manager di STX Europe.
Questa lettera di intenti dimostra l’eccellente ed eccezionale collaborazione tra STX a Saint-Nazaire ed MSC Crociere. Siamo pronti ad attuare le nostre competenze per soddisfare nuovamente la promessa di qualità eccezionale, rispetto dei tempi di consegna e design per MSC Crociere”
E ora tutto ciò che si sa sulla futura MSC Favolosa, una nave ricca di novità per la classe Fantasia.
Lunga 333,3 metri e larga 38, MSC Favolosa avrà 1.751 cabine e potrà viaggiare a una velocità massima di 23,7 nodi.
Grazie ai pluripremiati architetti navali dello studio De Jorio Design International la nuova unità della classe Fantasia, tecnicamente chiamata V32, porterà un nuovo concetto di state of the art nella gestione degli spazi, che includerà altri due ascensori per migliorare il flusso dei passeggeri e il design dei ponti e dei ristoranti per offrire agli ospiti a bordo uno straordinario comfort.
L’MSC Yacht Club – la “nave dentro la nave” per tutti quelli che desiderano speciali standard di discrezione e privacy - sarà ampliato e ridisegnato, così come l’Aft Lounge, l’area che circonda l’Aft Infinity Pool, il Casinò e la discoteca. Per raggiungere i più elevati standard nel rispetto dell’ambiente, gli investimenti maggiori riguarderanno evaporatori e refrigeratori più efficienti, una nuova generazione di motori e un propulsore supplementare di prua per migliorare la manovrabilità.

1 marzo 2010

Azura parte per le prove in mare

Azura, dopo la sua visita a Trieste per il dry-docking, ieri 28 febbraio, è partita le per le sue prove di velocità in Adriatico.
La nave tornerà il 3 marzo nei cantieri di Monfalcone per l'ultima fase del suo allestimento. Alla fine di marzo Azura sarà consegnata da Fincantieri alla compagnia P&O.
(Foto: Maurizio ELISEO)

26 febbraio 2010

Costa Europa urta violentemente un molo...3 morti e 4 feriti

Brutto fine settimana per il mondo crocieristico. La Costa Europa, nave da crociera della Costa Crociere oggi ha urtato violentemente contro un molo nella città egiziana di Sharm el-Sheikh. L'urto ha provocato la morte di 3 marinai e ferendo altri 4 turisti, tra cui un italiano. Lo hanno reso noto i funzionari marittimi dell'Autorita' Generale per i Porti del Mar Rosso, aggiungendo che tra le tre vittime due erano di cittadinanza indiana e uno di cittadinanza brasiliana. I quattro turisti feriti, tre donne inglesi e un italiano, sono stati portati in ospedale in condizioni stabili.
Tutti i passeggeri - la nave da crociera ne trasportava 147 - sono stati trasferiti negli alberghi di Sharm al Sheihk.
AGGIORNAMENTO:
Intorno alle ore 4.45 locali la Costa Europa durante la manovra di ormeggio nel porto di Sharm El Sheik ha urtato la banchina riportando una falla sulla parte destra. Subito dopo l'urto la nave si è inclinata su un fianco. Tutti i passeggeri sono stati evacuati immediatamente e sono ora ospitati nel villaggio alberghiero Domina Coral Bay. I membri dell'equipaggio morti si trovavano sul molo quando la nave, dopo aver gettato l'ancora nel porto di Sharm El Sheikh, si è accostata troppo velocemente. Operazioni sono in corso per riparare la Costa Europa e riportarla in asse. Non si esclude che l'incidente sia stato causato anche dal maltempo, che giovedì sera si è abbattuto con una violenza assolutamente inusuale sull'Egitto, provocando - secondo fonti di stampa - anche un altro morto ed una cinquantina di feriti in tutto il Paese.
L'incidente ha provocato una falla nella fiancata della nave.
Per ulteriori notizie, vi aggiornerò....
(foto ansa)

25 febbraio 2010

Bon Voyage MSC Magnifica

AGGIORNATO L'atmosfera nei cantieri francesi STX di Saint Nazaire non era dei migliori in questi giorni. La Magnifica era stata presa diciamo "in ostaggio". I lavoratori rischiano la cassa integrazione, licenziamenti...ecc, tutto a causa di mancanza di nuovi ordini.  Alla fine, dopo lintervento delle forze dell'ordine, la MSC Magnifica è stata ufficialmente consegnata all'armatore e nel primo pomeriggio ha lasciato i cantieri. Come detto nel post precedente, c'è stato l'accordo tra STX e MSC di costruire una nuova nave dal valore di 550milioni di euro.
(foto Gilbert CAILLER)
Durante la tradizionale cerimonia del "cambio bandiera", prima che Jacques Hardelay, General Manager di STX Europe, consegnasse ufficialmente la nave all´armatore di MSC Crociere Gianluigi Aponte, lo stendardo dei cantieri e la bandiera francese sono state abbassate, accompagnate dell´inno nazionale francese. L´armatore ha poi consegnato a sua volta la nave al comandante Giuliano Bossi, mentre la bandiera italiana e quella di MSC Crociere sono state innalzate al cielo al suono dell´inno nazionale italiano.
L´onore di tagliare il nastro è stato affidato ad Alexa Aponte Vago, Vicepresident di MSC, figlia dell´armatore e moglie dell´amministratore delegato di MSC Crociere, Pierfrancesco Vago che ha partecipato all´evento. Anche Erminio Eschena, Manager di MSC Crociere Francia & Benelux ha preso parte alla cerimonia. Dopo aver infranto la bottiglia di champagne sulla prua della nave, il suono di tre sirene ha messo fine alla cerimonia.
Dopo la visita inaugurale a Southampton, che si terrà il prossimo fine settimana e sarà dedicata al mercato britannico, MSC Magnifica inizierà la sua crociera pre-varo da Saint- Nazaire lunedì 1° Marzo e farà scalo a Cherbourg (martedì 2 marzo), Dover (mercoledì 3 marzo) e Amsterdam (giovedì 4 marzo) prima di raggiungere il porto di Amburgo (venerdì 5 marzo) per la cerimonia ufficiale del Varo, sabato 6 marzo.
Dal comunicato stampa.

Nuova nave MSC?

Dalle prime notizie, la MSC Crociere ha raggiunto un accordo con i cantieri STX di Saint Nazaire per ordinare una nuova nave.
Pare che la nuova nave sarà molto simile alla classe MSC Fantasia, ma con una serie di modifiche. Il design seguirà più o meno le navi precedenti, solo pochi studi e molto probabilmente si stima che il taglio del primo blocco potrebbe verificarsi in primavera.
Ovviamente per notizie più precise, bisognerà aspettare i prossimi giorni. Intanto oggi i cantieri interessati consegneranno all'armatore della MSC, la nuova MSC Magnifica che ieri era stata presa in ostaggio a causa della mancanza di nuovi ordini, ma pare che in queste ore l'occupazione è stata conclusa. (foto Gilbert CAILLER)

23 febbraio 2010

"Madrina, in nome di Dio, taglia!"....Battezzata Costa Deliziosa

"Madrina, in nome di Dio, taglia!". Costa Deliziosa è stata battezzata a Dubai ed è ufficialmente l'ultimo gioiello della flotta Costa.
Per il battesimo, una cerimonia di tutto rispetto. L'evento ha avuto il patrocinio di Sua Altezza Reale Sceicco Mohammed bin Rashid Al Maktoum, vice Presidente degli Emirati Arabi Uniti, Primo Ministro e Sovrano di Dubai.
La Cerimonia è iniziata con il discorso di Pier Luigi Foschi, Presidente ed Amministratore delegato della Costa, seguito da Corrado Antonini, Presidente di Fincantieri.
Maestri di cerimonia la giornalista Mona Ibellini e il musicista Marwan 'DJ Bliss' Parham.
La cerimonia prosegue con la consegna della campana della nave da parte del Direttore del Cantiere di Marghera al Comandante Giuseppe Russo.
Ed ecco che arriva la madrina della nave, Tala Dionisi, moglie dell'Ambasciatore italiano negli Emirati.
Il momento più importante della cerimonia arriva è dopo la formula "Madrina, in nome di Dio, taglia!", la madrina taglia il famoso nastro e la bottiglia si infrange sulla murata.
E anche questa è fatta, Costa Deliziosa può tranquillamente iniziare sul serio la sua carriera e dopo le varie crociere offerte durante il corso dell'anno, si aspetta con ansia l'inizio del Giro del Mondo di 100 giorni. Il giro è proposto con la nuova formula bevande e pasti e 15 escursioni incluse. (foto Costa C)

22 febbraio 2010

Azura dry-dock a Trieste


Continuano i lavori di allestimento per Azura, futura nave della comp P&O e gemella della Venuta. Ieri, domenica 21 febbraio, la nave Azura è entrata nel bacino dell’arsenale San Marco di Trieste per sottoporsi alle operazioni di carenaggio. L’unità rimarrà una settimana a Trieste dalla quale salperà il 28 febbraio per effettuare i test di velocità in Adriatico. Il rientro nello stabilimento Fincantieri di Monfalcone avverrà quindi nei primi giorni di marzo. L’Azura lascerà poi definitivamente Monfalcone alla fine marzo con destinazione Southampton, dove è attesa il 7 aprile. Il 10 aprile sarà tenuta a battesimo dalla madrina Darcey Bussell, fino al 2006 prima ballerina del Royal Ballet. Azura salperà il 12 aprile per la crociera inaugurale di 16 giorni nel Mediterraneo.
Qualche numero? 116mila tonnellate di stazza, 290 metri di lunghezza, 3.118 ospiti in 2.180 cabine più 1.265 componenti di equipaggio.
(foto: Maurizio Eliseo)

21 febbraio 2010

Queen Victoria a Sydney

Grande festa venerdì mattina. A Sydney è arrivata la regina dei mari, sua maestà Queen Victoria.
La Queen Victoria attualmente è impegnata per il giro del mondo e Sydney era una delle tappe. La tappa a Sydney comprende una permanenza di più giorni e immaginate la gran festa in onore della nave.

20 febbraio 2010

Costa Deliziosa..countdown al Battesimo a Dubai.

Ma quanti battessimi in questi ultimi tempi. Se a marzo tocca alla MSC Magnifica, fra pochissimi giorni e precisamente martedì 23 febbraio, toccherà alla Costa Deliziosa, la nuova deliziosa nave della Costa, famosa per il suo giro del mondo nel 2011.
Allora, il battesimo si svolgerà a Dubai e per che rimane quì può seguirlo in live streaming sul sito della Costa Deliziosa a questo link e commentare l'evento su Facebook a questo Link 
A Dubai si svolgerà l’inaugurazione: un evento che coinvolgerà la nave, il nuovo terminal crociere di Port Rashid e la banchina con un allestimento suggestivo creato appositamente per festeggiare Costa Deliziosa e che prevede una tribuna di oltre 3.000 posti a sedere.
Il Programma:
Lo spettacolo, memorabile, enfatizzerà il legame tra le culture italiana ed araba: la prima parte sarà un viaggio artistico nella storia e nella cultura di Dubai e degli Emirati, con danze e musiche tradizionali; la seconda parte sarà dedicata alla cultura, alla musica e all’arte italiane. Khalid Ahmed Bin Sulayem, Direttore Generale del DTCM, e Pier Luigi Foschi, Presidente e Amministratore Delegato di Costa Crociere S.p.A., pronunceranno i discorsi ufficiali, seguiti dalle massime autorità locali e dai rappresentanti del governo italiano. Come prevede la tradizione, il momento più emozionante della cerimonia vedrà come protagonista la madrina, che taglierà il nastro che farà infrangere la bottiglia sulla chiglia della nave. L’evento sarà chiuso da uno spettacolo di fuochi d’artificio e da una cena di gala nella tradizione araba.

19 febbraio 2010

MSC presenta alla BIT 2010 la MSC Magnifica

Come per  Costa Crociere, anche MSC Crociere è presente alla BIT 2010 (borsa internazionale del turismo)dal 18 al 21 febbraio presso il polo fieristico di Rho – Pero (Milano). (foto:brunoh)
Per l'occasione la MSC ha allestito un’area espositiva di 400 mq di superficie, la più grande della manifestazione, per presentare tutte le principali novità del 2010. Tra le novità, certamente non poteva mancare la presentazione della nuova MSC Magnifica, l'undicesima nave della flotta che sarà battezzata ad Amburgo il prossimo 6 marzo accompagnata dalla madrina storica Sophia Loren.
Come si vede dalla foto, la Magnifica si troverà in rada e davanti saranno presenti 2 maxi schermi. Nei punti 1 e 2 sono presenti i livelli dove le persone possono seguire il battesimo, tutto questo ad entrata libera.
Per chi è a casa, la cerimonia potrà essere seguita su MSC web tv o su Facebook a questo link

18 febbraio 2010

Le nuove navi Princess saranno costruite da Fincantieri

E' fatta, la Fincantieri si è aggiudicata la costruzione di due navi per Princess Cruises, comp. di proprietà della Carnival e questa è una bellissima notizia per l'Italia.
Vi ricordo che queste due nuove navi dovevano essere molto probabilmente costruite dai cantieri tedeschi Meyer Werft.
Le nuove navi, ciascuna di 139.000 tonnellate di stazza lorda e della capacita' di 3.600 passeggeri, entreranno in servizio nella primavera del 2013 e del 2014, e saranno le piu' grandi finora costruite per la flotta Princess Cruises.
Le due navi da costruire saranno dei prototipi, cioè di una nuova classe e l'aministratore delegato della Fincantieri ha dichiarato:
''Trattandosi di prototipi e' auspicabile che nei prossimi anni altre navi di questa ''famiglia'' potranno seguire in numero consistente. Sono sicuro che il sistema Paese ci dara' ancora il proprio supporto. Con l'occasione desidero ringraziare Micky Arison, Presidente e Amministratore Delegato di Carnival Corporation, e Pierluigi Foschi, Presidente e Amministratore Delegato di Costa Crociere, societa' del gruppo Carnival, che detiene la leadership del mercato crocieristico europeo, societa' di diritto italiano, che costruisce le proprie navi con Fincantieri, battenti bandiera italiana''.'Sono infine convinto che Fincantieri, consolidando la propria leadership mondiale nel settore, al termine della crisi potra' essere piu' forte di prima''.