6 giugno 2012

Reportage; a bordo della Celebrity SILHOUETTE (di nome e di fatto). recensione

Celebrity Silhouette, ponti esterni
Oggi, cari pazzi per il mare, andiamo in visita a bordo della nuova Celebrity Silhouette, entrata in servizio lo scorso  23 luglio 2011 che con i suoi 315 metri di lunghezza e la capienza di 2850 passeggeri parte alla conquista di nuovi clienti europei.


Come molti di voi appassionati magari gia sapranno, il brand Celebrity, dal 1997 fa parte del gruppo Royal Caribbean ed ha il proprio quartier generale in Florida, a Miami. Emblema che contraddistingue tutte le navi Celebrity è la grande "X" presente sui fumaiuoli bianchi e blu delle navi, che corrisponde alla lettera greca "chi".


Ovviamente prima di azzardare ogni paragone con altre compagnie, tra cui quelle di casa nostra viste e riviste, ci terrei a ricordare che il marchio Celebrity è un marchio d'elite, ovvero offre delle crociere di dieci-dodici giorni nel bellissimo mar Mediterraneo rivolte al crocierista che vuole qualcosa in più di una semplice crociera mordi e fuggi e vuole godere in tutta comodità delle sue tappe che in alcuni porti prevedono delle soste fino a dodici ore.


Siete pronti a salire a bordo con noi? Seguitemi, vi faccio strada...dopo le classiche procedure di controllo da parte del personale addetto alla sicurezza, siamo subito accolti dal "Event Coordinator" Debbie Fossett, la quale ci accompagna verso la reception e da il benvenuto a bordo della Silhouette.


Una volta giunti in reception ci lascia liberi di girare per la nave, suggerendoci nel suo bello e chiaro inglese parlato di iniziare dai ponti inferiori per poi salire man mano alla scoperta di Silhouette, infine prima di salutarci ci da appuntamento per il pranzo presso il buffett del ponte 14 Oceanview Cafè, in ogni caso o per qualsiasi domanda sarà tutto il giorno a nostra disposizione, basterà chiamarla al suo ufficio da qualsiasi telefono della nave al numero 5407.
Una volta ricevuta la piantina della nave, iniziamo subito la nostra visita dirigendoci alla scoperta del Celebrity Central, una sorta di galleria dove ammiriamo i vari negozi di bordo e dove la sobrietà e la qualità degli arredi si fanno subito notare.

Negozi di bordo

Una volta giunti verso la prua siamo incuriositi dal scoprire il teatro, ma è ora di prova per i ballerini, per cui dobbiamo desistere e dirergirci altrove, precisamente andiamo a curiosare sul ponte esterno, dove sono posizionate le lancie di salvataggio, la prima cosa che ci colpisce è il colore blu dell'esterno nave e la particolarità con cui in Celebrity pensano e coccolano i propri clienti pensando davvero a tutto, anche se si tratta di un ponte inferiore, sono presenti delle belle e comode sdraio per prendere il sole, di cui approfittiamo per un attimo di relax e qualche foto ricordo.


Una volta rientrati all'interno, saliamo di un ponte ed in questi ampi ed eleganti saloni, dove in più punti sono presenti dei tendaggi che rendono l'ambiente che ci circonda ancora più chic, ci colpisce il punto Photo and Art Galleries, dove il crocierista attraverso uno schermo posto su dei monitori situati all'interno di questo spazio, può curiosare e decidere di stampare tutte le foto scattategli a bordo che desidera, in questo gli americani sono molto avanti rispetto alle altre compagnie, evitando sprechi di carta e costi di stampa & smaltimento!

Solarium
Pian piano che saliamo di ponte in ponte, siamo sempre più sorpresi dall'ammirare la cura degli arredi, mai esagerati o eccessivamente vistosi e come conferiscano all'intera nave un idea davvero molto sobria ed elegante.

Cellar Masters
Dopo una rapida salita in ascensore, che a mio avviso è forse l'unica nota stonata nel complesso ottimamente rifinito, in quanto ha delle luci in terra ed intorno l'apertura delle porte di un colore azzurro che diventa rosa non appena giunge l'ascensore al piano, giungiamo al solarium, dove silenzio e minuziosa cura dei particolari appaiono evidenti più che mai.
All'interno del locale solarium ammiriamo una piscina non eccessivamente grande, viste le dimensioni della nave, con intorno un numero discreto di lettini ed ai lati un dispenser di asciugamani da piscina ed il personale addetto subito pronto a mettere via quelle usate!

Area Pool, ponti esterni

Una volta giunti ai piani alti, siamo al ponte 12, diamo uno sguardo alla palestra, incredibile come abbia ancora un odore di nuovo, più tardi la nostra "amica" Debbie Fossett ci svelerà in privato il perchè, che è situata in linea d'aria sopra il ponte di comando, da cui immaginiamo in navigazione si possa godere di un ottima visuale e poi uscendo curiosiamo l'atrio della Spa dagli inconfodibili profumi.


Il tempo di salire ancora di qualche ponte, siamo al ponte 15,  precisamente sotto i fumaioli della Silhouette che scopriamo la meraviglia di questa nave; "The Alcoves" sono degli spazi accoglienti e riservati su comodi e avvolgenti divani per due o quattro ospiti presso il Lawn Club, dove è possibile passeggiare su di un prato di erba vera pur stando su di una nave ed in mezzo al mare.
Davvero una bella sorpresa, vedere il giardiniere di bordo, con tanto di inconfondibile attrezzatura, annaffiare e tagliuzzare il prato a bordo di una nave.

Lawn Club

Ormai è giunta l'ora di pranzo, per cui dopo questa piacevole scoperta, andiamo a gustare le prelibatezze di bordo, il tempo di scendere di un piano che ci ritroviamo all'ingresso di questo grande e sobrio buffett, Oceanview Cafè, dove all'ingresso oltre ai soliti dispenser per la pulizia delle mani in aggiunta c'è anche una simpatica addetta che provvede in modo simpatico e mai invadente ad aggiungere del gel disinfettante agli ospiti.

Un pazzo per il mare vuole imitare Michael Jordan, con discreto successo..

Il buffett si presenta molto luminoso e come tutta la nave elegante negli arredi, ci sono molti punti in cui è possibile gustare le prelibatezze di bordo, senza mai imbattersi in file. Anche qui è presente il corner etnico, l'angolo dedicato ai prodotti da forno, come pizze e pani di ogni tipo, l'angolo dei contorni, l'angolo dei formaggi, l'angolo dei dolci, insomma come sempre in questi casi non c'è che l'imbarazzo della scelta.
Da un punto di vista di qualità di prodotti, il livello è molto elevato, cito giusto ad esempio delle ottime bistecchine di manzo o maiale grigliate e condite con delle salse aromatiche, il cui spessore e gusto sono difficili da trovare in altri buffett, tuttavia per noi Italiani vedere ed assaggiare dei cibi tipo-italiani che poi al gusto sono leggermente diversi o delle lontane copie può non piacere, però va ricordato come la quasi totalità degli ospiti e dei futuri clienti sono in larga maggioranza americani ed inglesi.

Ristorante principale (2 ponti)

Tuttavia per i palati più esigenti, ci sono il Michael’s Club, con una selezione di 50 birre di produzione internazionale e il QsineSM, ristorante che cambierà per sempre il vostro modo di concepire una cena grazie al menu personalizzato e interattivo su iPad®.
Dopo pranzo, la nostra simpatica e sempre disponibile "Event Coordinator" Debbie Fossett, ci chiede se abbiamo delle domande sulla nave e cosa non siamo riusciti a vistare?

Sky Observation Lounge
Cartina della nave alla mano, qualcosa ci è sfuggito in 315 metri di nave, ma grazie alla disponibilità di "Debbie andiamo a visitare i saloni perché ci  mancano", così ripartiamo dal Sky Observation Lounge, dove guardando avanti siamo sorpresi dalla veduta mozzafiato che si può godere, inoltre le vetrate a tutta altezza catturano i nostri sguardi e siamo convinti che da qui si può godere di un’ampia vista, specie in navigazione, mentre qualche ospite si rilassa sulle comode poltrone ivi presenti.
Il nostro giro, ormai alle battute finali, prosegue verso il salone Libreria, dove sono presenti molti libri in più lingue, il salone dove è possibile giocare con i giochi di società il tutto sempre in un contesto elegante, raffinato che rende l'idea di relax.

Libreria

Purtroppo non è possibile visionare una cabina, la nave è piena, tuttavia nei corridoi, oltre al solito contorno di moquette e corrimano in materiali pregiati, si è accolti da una  rilassante musica di sottofondo, giusto a voler ricordare che siamo a bordo di una nave Celebrity, anche se, come facciamo notare alla nostra simpatica Debbie, le porte d'ingresso della cabine sono di una plastica grigia un tantino sgradevole al tatto ed alla vista, forse l'unica nota stonata di un contesto straordinario e di livello superiore. Purtroppo non si riesce a capire il perchè di questa scelta davvero troppo cheap?
La nostra visita si sta per concludere, grazie alla guida e disponibilità di Debbie, riusciamo ad entrare al teatro, dove ci viene chiesto di non disturbare con i flash e le nostre chiacchiere le prove del corpo da ballo, che per fortuna era in pausa, tuttavia resto basito dalla visione del teatro, se penso alla stazza della nave, il teatro è davvero ristretto anche se va precisato che si sviluppa su 2 livelli, la sensazione è che comunque non sia eccessivamente grande anche se Debbie ci tiene a precisare che 1000 pax ci stanno, forse anche qualcuno in più!

Teatro
Prima di scendere, un salto in toilet ed anche qui siamo sorpresi dal servizio fuori dal comune di Celebrity Cruise, dove innanzi agli urinatori sono state inserite  delle placche in acciaio che contengono degli aforismi di autori vari, quasi a voler far dimenticare di essere in una toilet, invece accanto al lavandino oltre all'asciugatore automatico, sono presenti dei piccoli asciugamani in tessuto appositamente per le mani.
Purtroppo anche questa visita è giunta al termine e con essa la nostra giornata a bordo di Silhouette di "nome e di fatto", dato che tutte le hostess ed il personale in generale ha davvero una bella "silhouette", per chi volesse provare una crociera Celebrity, di sicuro le emozioni e le sorprese non mancheranno a bordo come nei suoi scali, fino a luglio 2012 tra le sue tappe ricordiamo  Civitavecchia, Napoli, Catania ,Atene (Pireo), Mykonos-Grecia, Efeso (Kusadasi), Turchia, Rodi-Grecia, Santorini-Grecia, Chania (Souda) Grecia ed infine Venezia, intervallati da qualche giorno di navigazione.

PS:

A me non piace giocare al lotto, però non si sa mai nella vita, metti che la dea bendata si sbenda e decide di baciare qualcuno, che fare? Rifiutare?
Io per sfizio 1€ lo gioco questo fine settimana, su quale numero? Semplice mi giocherò il 54 ed il 4, il numero di telefono di Debbie sulla ruota di Napoli of course! Magari tra qualche settimana qualche pazzoperilmare ci manderà una bella cartolina di ringraziamento dalla Silhouette...

© Testo; Mirko; Pazzoperilmare.com

5 giugno 2012

"Le grandi-navi stuprano Venezia"...ma sarà vero o sarà falso?


Con l'arrivo della nuova MSC Divina a Venezia, si è rotto un grande incantesimo, cioè l'arrivo in laguna di navi lunghe oltre i 300metri, in questo caso 333 metri circa. 
Da anni il comitato "NO GRANDI NAVI" e non solo, hanno dichiarato guerra alle grandi navi che secondo loro, il passaggio nel bacino di San Marco è un vero e proprio stupro alla fragile città. 
Il Codacons dichiara guerra ai giganti del mare che transitano nel bacino di San Marco, a Venezia. L'associazione dei consumatori annuncia la presentazione di un esposto alla Procura della Repubblica lagunare, con il quale si chiede di aprire una indagine per reati ambientali e di valutare la sussistenza della fattispecie di "attentato alla sicurezza dei trasporti", in relazione al passaggio delle navi da crociera in laguna.

Cosa hanno detto:
"E' inaccettabile che un bene prezioso e al tempo stesso fragile come Venezia debba sottostare al passaggio di navi da 140.000 tonnellate di stazza, che non possono non avere ripercussioni sulla laguna e sull'ambiente circostante - spiega il presidente Carlo Rienzi -. Così come non è tollerabile che interessi economici e turistici vengano anteposti alla tutela della città, dei suoi abitanti e delle sue acque".
Ovviamente la ciliegina sulla torta è stata proprio la MSC Divina, la più grande nave da crociera d'Europa, che come, annunciato, è entrata in laguna, frantumando ogni limite di grandezza e buona occasione per il comitato per andare oltre con le parole.
 "Se non sarà impedito a queste navi di solcare le acque lagunari - conclude Rienzi - siamo pronti a forme di protesta clamorose, come la richiesta di sequestro della Msc Divina da parte della magistratura".
Ma non tutti la pensando allo stesso modo, per molti, questi enormi palazzi sul mare sono oro luccicante per la città.
Ecco cosa dice il pilota di un rimorchiatore  ai manifestanti:
"andate al mare! lasciate vivere chi lavora con Venezia" ha scandito l'uomo attraverso il viva-voce dell'impianto acustico del battello. 
E cosa dice anche la "Venezia Terminal Passeggeri (Vtp):
"Non possiamo più accettare - ha detto l'ad Roberto Perocchio - critiche fatte da non esperti, affermazioni prive di fondamento tecnico e scientifico". I Comitati affermano che un solo colosso del mare inquina come i motori di 15.000 autovetture accesi assieme. "Le navi da crociera - ha risposto Perocchio - sono un vantaggio enorme per Venezia, non un danno. Specie in un momento in cui il Porto sta subendo il declino del traffico mercantile". 
A difendere la povera Msc Divina nel suo primo scalo a Venezia c'è anche il comandate Giuliano Bossi:
"E' logico che Venezia debba tener conto dei pareri contrari - ha detto Bossi - Ma stamattina, passando con la nave in bacino, guardavo le acque sotto di noi: viaggiando a 6 nodi, la nave scivolava senza provocare la minima onda. Sono convinto che, con la dovuta attenzione ed il rispetto che meritano, Venezia e la laguna possano ospitare le navi da crociera con un impatto minimo".
Queste "grandi navi" stuprano veramente Venezia? si, o no? o forse la verità è nel mezzo? La battaglia tra i titani del mare e i contrari non è certo finita, forse siamo ancora all'inizio e come dice un famoso detto: "Chi la dura, la vince"....

3 giugno 2012

"Cine-Mare" recensione "Lo Squalo"


Lo Squalo
Steven Spielberg – 1975
  
L’inquietudine e il batticuore vengono serviti freschi al pubblico che, piano piano, si avvia ad un’agitazione costante e duratura, fino al culmine della storia che vede la morte dello squalo ma anche dei più deboli di cuore. Può un film, che racconta la storia di uno squalo, suscitare tali emozioni? Assolutamente sì, se a dirigerlo è un giovane Steven Spielberg che, nonostante muova i suoi primi passi nel mondo del cinema, conosce già bene i gusti del pubblico.

Lo Squalo è destinato a diventare un capolavoro del cinema americano, pilastro delle più assolute fobie dell’essere umano ed apice della pura paura; perché lo squalo si aggira di notte e di giorno, inosservato e incontrastato dagli esseri umani, destinati a diventare la sua preda preferita, destinati a lottare, a perdere vite, a non dormire più di notte e ad inventarsi uno stratagemma per mettere fine a quell’orrore. E quella musica che, a volte, si teme di più della visione stessa dell’animale.

Cosa resta di questo film dopo la morte dello squalo? La voglia di non volerlo più vedere perché ormai lo squalo è realtà, è possibilità e non più finzione, è allarme, turbamento, quel sentimento di angoscia che ti resta e che riaffiora soprattutto quando ci si trova in alto mare.


Dovute curiosità

Forse Lo Squalo è il film cult di questa nostra Rubrica e per questo merita un’attenzione più dettagliata.

- Lo squalo ha dato il via alla distribuzione dei film nel periodo estivo, mai fatto precedentemente.
- Furono realizzati 3 squali meccanici, ai quali fu dato il nome di Bruce, che, a causa dell’acqua salata, si corrosero facilmente.
- Fu realizzato un quarto squalo meccanico e posto all'ingresso del parco divertimento Universal Studios fino al 1990, quando fu rimosso e gettato in una discarica. Venne ritrovato nel 2010.
- La musica inquietante, realizzata da John Williams, è composta semplicemente da due note, MI e FA e quando venne proposta a Steven Spielberg, questi si fece una risata credendolo uno scherzo. Ammise dopo il successo del film che quella musica contribuì, e non poco, al successo dell’intero film. La musica ripetitiva è stata associata al battito cardiaco dello squalo che parte lentamente per poi accelerare al momento dell’attacco; oppure si pensa al movimento della coda.
- La scena della testa mozzata ritrovata nello scafo fu aggiunta successivamente per creare più agitazione nel pubblico e fu finanziata dallo stesso Spielberg perché gli Universal Studios negarono il finanziamento.
- I successivi Lo Squalo 2, Lo Squalo 3-D e Lo Squalo 4 – La vendetta, ebbero un successo ridimensionato rispetto al primo capitolo che resta il migliore in tutti i sensi.

Recensione a cura di Stefano Mosca per la Rubrica “Cine-Mare”

2 giugno 2012

Carnival BREEZE, da Venezia parte la crociera inaugurale


Dal mare spira una brezza marina che ci lascerà tutti a bocca aperta, o almeno senza parole. Si tratta della nuova Carnival BREEZE, la nuova ammiraglia della comp. Carnival cruise line, che in Italia è rappresentata dall'agenzia viaggi Gioco Viaggi. 
La nave, lascerà il porto di Venezia domenica 3 giugno per la prima crociera inaugurale di 12 notti che la porterà a Barcellona passando per i porti più "IN" del Mediterraneo. 
La stagione inaugurale di Carnival Breeze comprende 13 crociere di 12 notti in partenza da Venezia & Barcellona, operative da giugno ad ottobre. Carnival Breeze effettuerà 13 scali a Venezia facendo registrare un produttivo incremento delle presenze turistiche nelle aree interessate e nelle zone limitrofe. Tra gli scali italiani: Messina (13), Olbia (4), Civitavecchia (13), Livorno (13), Salerno (1), Napoli (8) per un totale di 65 toccate nave.


Ma passiamo ai fatti...

La Carnival BREEZE è un concentrato delle più innovative caratteristiche del nuovo programma  Fun Ships 2.0 dedicato all'intrattenimento a bordo per rendere indimenticabile e incredibilmente divertente l’esperienza degli ospiti. 
Interamente realizzata presso i cantieri navali Fincantieri; un gigante del mare da 130.000 tonnellate, è la 24a unità della flotta Carnival Cruise Lines.

Una delle più sensazionali novità è rappresentata dal fantastico Thrill 5D Theater, un’esperienza multidimensionale che unisce al sistema di proiezione ad alta definizione 3D, elementi 4D come spruzzi d’acqua, bolle, effetti speciali che vanno a solleticare le gambe degli spettatori o a soffiare loro aria sul collo. I posti a sedere all'interno del teatro si spostano avanti e indietro vibrando, creando un divertentissimo elemento di quinta dimensione (5D). Gli ospiti riceveranno gli speciali occhiali 3D per un’esperienza unica e coinvolgente.

E il divertimento non finisce qui! Dalla collaborazione con Hasbro nasce il Game Show che proietta gli ospiti direttamente all’interno dei loro giochi Hasbro preferiti: 6 opzioni, dallo shuffleboard al basket e al bowiling.

Ma non solo, Carnival Breeze include la più ampia offerta di proposte gastronomiche presente sulle navi della flotta. Tra le novità il Sushi Bonsai, il primo ristorante di sushi con servizio completo al tavolo; il Fat Jimmy C-Side BBQ, un vero barbecue all’aperto sul ponte Promenade, il Guy’s Burger Joint, che propone hamburger personalizzati creati da chef rinomati, il jamaicano Red Frog Pub con birra Carnival spillata al momento, la Thristy Frog Red e il ristorante italiano Cucina del Capitano.

Riconfermate le attrattive più cool Carnival: il parco acquatico WaterWorks, la Serenity Area, il centro benessere Cloud 9 Spa, l’area SportSquare.

EXTRA:

  • Nella sezione WEBCAM, trovate nell'elenco della navi Carnival, anche la webcam della Carnival Breeze
  • QUI un bel video della Breeze, realizzato dalla Fincantieri


E' aperto il nuovo manicomio dei Pazzi per il Mare

A quasi 5 anni dalla nascita di Pazzoperilmare.com siamo qui a presentare un nuovo progetto creato proprio per i lettori.
Dopo Pazzoperilmare PLUS, il sito dove trovare i contenuti EXTRA del mondo delle crociere, ecco "Pazzi per il Mare Forum", il manicomio per eccellenza dove tutti i pazzi per il mare possono iscriversi e interagire, partecipare ai numerosi post, la possibilità di essere inviati speciali a bordo di navi nei tanti porti della nostra bellissima Italia, pubblicare diari e foto delle vostre crociere e molto di più.

A curare il forum, c'è uno staff tutto suo, selezionato dai Pazzi supremi di questo blog che vi aiuteranno a muovervi meglio e risponderanno ad ogni vostra domanda. 

Buona iscrizione
Pazzoperilmare.com

1 giugno 2012

Crociere nel Mediterraneo a 5 stelle con Seabourn luxury cruise

Crociere a 5 stelle con Seabourn Luxury Cruise Line. Una selezione di crociere nel Mediterraneo per la stagione estiva 2012.

       Gioco Viaggi, Tour & Cruise Operator vi propone le sue luxury cruise, per sperimentare la pura eccellenza in ogni aspetto del viaggio. Seabourn, il top nel settore crocieristico, specializzata nella tradizione dello yachting di lusso,  illumina a 5 stelle la vostra estate in Mediterraneo con scali in veri e propri porti gioiello irrangiungili alle navi di grandi dimensioni.


E ora diamo una veloce occhiata alle crociere proposte & prezzi


Mediterranean Isles – 10 notti
Seabourn Legend: 17 giu; 7, 27 lug; 16 ago; 5, 25 set 2012
St Tropez, Bonifacio, Cagliari, Trapani, Valletta, Lipari, Sorrento, Ponza, Civitavecchia
Sistemazione in suite con trattamento di all-inclusive: pensione completa, softdrinks, vino, champagne di benvenuto, alcolici e superalcolici, mance al personale di bordo. Quote di partecipazione a partire da 2.699 euro a persona.

Gioielli del Mediterraneo - 7 notti
Seabourn Quest: 6, 27 lug; 7 set 2012
Barcellona, Rosas, Sète, St. Tropez, Monte Carlo, Portofino, Portoferraio, Civitavecchia
Sistemazione in suite con trattamento di all-inclusive: pensione completa, softdrinks, vino, champagne di benvenuto, alcolici e superalcolici, mance al personale di bordo. Quote di partecipazione a partire da 2.899 euro a persona.

Isole Greche & Turchia - 7 notti
Seabourn Odyssey: 9 giu; 7 lug; 4 ago; 8 set 2012
Istanbul, Lemnos, Izmir, Cesme, Kos, Santorini, Creta, Atene
Sistemazione in suite con trattamento di all-inclusive: pensione completa, softdrinks, vino, champagne di benvenuto, alcolici e superalcolici, mance al personale di bordo. Quote di partecipazione a partire da 2.799 euro a persona.

Gemme dell’Adriatico - 10 notti
Seabourn Spirit: 4, 14, 24 giu; 4, 14, 24 lug; 3, 13, 23 ago; 2, 12, 22 set 2012
Venezia, Kotor, Corfù, Otranto, Dubrovnik, Spalato, Triluke Bay, Rovigno, Venezia
Sistemazione in suite con trattamento di all-inclusive: pensione completa, softdrinks, vino, champagne di benvenuto, alcolici e superalcolici, mance al personale di bordo. Quote di partecipazione a partire da 2.999 euro a persona.

Isole & Tesori - 7 notti
Seabourn Odyssey: 30 giu; 28 lug; 25 ago; 29 set 2012
Atene, Milos, Mykonos, Patmos, Kusadasi, Chios, Canakkale, Istanbul
Sistemazione in suite con trattamento di all-inclusive: pensione completa, softdrinks, vino, champagne di benvenuto, alcolici e superalcolici, mance al personale di bordo. Quote di partecipazione a partire da 2.899 euro a persona.

30 maggio 2012

Reportage; a bordo della Msc DIVINA


Il 28 maggio 2012 nel porto di Civitavecchia arriva per la prima volta l'ultimo diamante della collezione MSC crociere, ovvero l'incantevole MSC DIVINA, lunga 333 metri, larga 38 metri e con stazza di 140.000 tonnellate, può ospitare fino a 4345 persone e navigare a una velocità massima di 23 nodi, giusto per snocciolare qualche dato tecnico.
Ad assistere alla cerimonia del tradizionale "maiden call" eravamo presenti anche noi di Pazzoperilmare. com.
Come sempre concedetevi 5-6, ma anche 7 minuti per leggere in tutta tranquillità il seguito, vi assicuro resterete "divinamente" colpiti dalla nave, proprio come me e il resto del gruppo.

I nostri inviati Pazzi per il Mare a bordo della MSC Divina, durante il primo scalo a Civitavecchia
Alle ore 11.00 una sottile pioggia fa da sfondo alla MSC DIVINA ormeggiata nel porto di Civitavecchia, in fila una dietro l'altra alla nave Europa di Hapag-Lloyd Cruises, il veliero du Pontant, Noordam, MSC DIVINA appunto ed a qualche metro più avanti scorgo l'imponente e parallelepipeda poppa della Ruby Princess, mentre sul versante terra del porto oltre ad i soliti noti traghetti c'è anche la Costa Serena e la Mariner of The Seas, un bel bottino di navi e crocieristi per un giorno di fine maggio non proprio primaverile visto il tempo atmosferico.


Dopo le rapide procedure di check-in, alle ore 11.20 circa l'ufficiale preposto ci accompagna nel salone Black and White, situato a poppa, dove a breve assisteremo alla cerimonia del "maiden call", nell'attesa ammiriamo e apprezziamo le piccole modifiche apportate al salone, dove il bar è stato collocato di fronte la vetrata di poppa, mentre i camerieri iniziano a servire dei drink e stuzzichini per ingannare l'attesa, avvolti da quell'inconfondibile odore di nuovo che ci accompagnerà per tutta la nave.
Tuttavia l'emozione e forse il primo contatto con un certo numero di ospiti giocano qualche brutto scherzo ad un cameriere che inciampando fa cadere parte dei bicchieri del suo vassoio proprio davanti al comandante, ma fa niente, porterà bene comunque un poco di prosecco sul pavimento.
Solo qualche minuto di ritardo sul programma e la cerimonia ha inizio con lo scambio dei crest tra il comandante Giuliano Bossi e tutte le autorità di terra presenti a bordo per l'occasione, mi permetto di sottolineare  e ricordare nella mia mente le belle parole pronunciate dal comandante nel suo breve ma bello intro, uomo di mare d'altri tempi a mio giudizio.
Il tempo di una foto ricordo tutti assieme, un brindisi di buon auspicio, il rituale ritornello "col vento in poppa" ripetuto più volte che Leonardo Massa, Country Manager Mercato Italia di MSC, ricorda alla platea l'importanza dello scalo di Civitavecchia per la compagnia, dove le navi MSC saranno presenti tutto l'anno con ben 115 scali, movimentando 370.000 passeggeri e dal prossimo inverno partiranno sempre da qui Msc SPLENDIDA per crociere settimanali e DIVINA per crociere di 11 notti, ha concluso Massa.
Giusto qualche minuto per attendere che si completino le ultime foto e due battute tra i presenti, che arriva una simpatica hostess che ci guiderà lungo i 18 ponti, i cui nomi sono ispirati alle divinità dell'antica Grecia.
La visita della nave inizia dal ponte 7, dove ci troviamo, mentre fuori vediamo il personale di bordo alle prese con l'esercitazione di sicurezza in tenuta di emergenza e la voce dall'interfono ogni tanto pronuncia dei codici di emergenza per effettuare l'esercitazione.


Lungo il ponte 7 ammiro, personalmente, la differenza di colori degli arredi rispetto alla SPLENDIDA dove sono stato in crociera il mese scorso (vedi la sezione Diario di Viaggio), davvero un ottima realizzazione, mi soffermo appena all'esterno del ristorante a pagamento Sacramento Tex Mex, grosso modo uguale a quello delle gemelle, poi proseguiamo fino a giungere alla Piazza del Doge, mi incuriosiva molto vedere questo luogo, molto sobrio con le luci sul soffitto in pieno stile gotico della Ca'd'Oro, il noto palazzo di Venezia situato nel Canal Grande, non male, anche se forse mi aspettavo qualcosa in più come effetti decorativi, non essendoci qui nessuna fontanina ornamentale sembra un semplice ma raffinato gazebo, anche se sono presenti ai lati delle eleganti finestre intarsiate con tipici pinnacoli e trafori in marmo tipicamente in stile piazzetta veneziana.
La visita prosegue e dopo la "Piazza del Doge" arriviamo nel Casinò Veneziano, dal look dark ed elegante pieno di attività ludiche a pagamento per adulti, subito dopo giungiamo al Teatro, che stando a quello che avevo curiosato su internet doveva avere gli arredi di un colore differente, invece con mio stupore ha le poltrone dello stesso colore di SPLENDIDA, cioè rosse, tuttavia quello che cambia è il colore di quei divanetti un poco riservati posti di lato l'ingresso.
Il tempo di far defluire un poco la folla, che ci ritroviamo al ponte 14, dove ammiriamo le piscine coperte e gli idromassaggi, esattamente andando verso prua giungiamo all'ingresso della SPA con le sue caratteristiche decorazioni fatte di asciugamani sempre molto belle e fotografate. Ci viene detto che su questa unità l'acconciatore per capelli si è moltiplicato, adesso ce ne uno per uomo ed uno per donna, sempre presenti la sauna, il bagno turco e le sale per i vari tipi di massaggi che vengono offerti a pagamento.
Altra innovazione secondo la nostra hostess-guida, è quella di aver suddiviso la palestra in 3 aree, dove troviamo i relativi attrezzi in base alla parte del corpo che vogliamo mantentere in forma.

Più passano i minuti più la mia curiosità e l'impazienza di giungere a poppa per ammirare la vera novità ed innovazione, a mio avviso della DIVINA, aumentano in modo esponenziale.
Giusto il tempo di fare attenzione al ponte esterno bagnato dall'incessante pioggia che finalmente arriviamo a poppa per ammirare Infinity Pool, una bellissima piscina situata al centro della poppa, con una parte dove è possibile camminare che giunge fino ai vetri di poppa, allungandosi verso il mare fino a mescolarsi con l’orizzonte.


A parole è difficile da spiegare quanto sia interessante e da provare, per cui date un occhio alle foto e poi mi direte le vostre sensazioni...
Il nostro tour prosegue lungo il ponte esterno, sul lato sinistro è situato il miniclub per bambini, dove dei simpatici e colorati Puffi compaiono sulle vetrate e sulle pareti, che sono anche il tema principale degli arredi interni del miniclub!


All'uscita del miniclub saliamo di un piano ed arriviamo nella discoteca Galaxy, anche qui prevale una scelta cromatica molto dark, tuttavia sul lato destro della discoteca al posto dei divanetti, presenti su SPLENDIDA, è stato realizzato un ristorante a pagamento che richiama alla mente gli arredi dei night club italiani anni 50 i cui colori scuri rendono l'ambiente adatto in qualsiasi ora del giorno per gustare i sapori della cucina Mediterranea, a mio giudizio al quanto discutibile come scelta!


Alle spalle della discoteca, innovazione di questa unità, è stata ricavata una biblioteca da 40 posti a sedere, pensata con dei particolari sistemi di pannelli che consente di regolare la luminosità interna.

Il tempo di riprendere l'ascensore che in pochi secondi dal ponte 15 ci ritroviamo al ponte 5 per vedere il cuore della nave, la sua grande area centrale dove si viene accolti dal piccolo esercito di camerieri in alta uniforme che sono pronti ad accompagnarti in cabina.


Anche su questa unità, le scalinate più belle e fotografate dagli ospiti sono state tempestate di cristalli Swarovski con qualche elemento d'acciaio come cornice a rendere ancora più unico e particolare come segno distintivo di questa nave.


Il tempo come sempre in questi casi è letteralmente volato, essendo ora di pranzo veniamo invitati a pranzo presso il ristorante principale BLACK CRAB, situato su 2 ponti collegati da una scala in granito nero e dal tipico pavimento in marmo nero e bianco, dove i camerieri subito ci accolgono con dei grissini e il menù del giorno. 
Essendo stato da poco in crociera su SPLENDIDA, il menù del giorno per me ha un qualcosa di familiare, per cui sono molto rapido nello scegliere e di vedere se siamo sullo stesso livello della nave sorella come preparazione,qualità e servizio.


Dopo pranzo, posso affermare che siamo sullo stesso ottimo livello riscontrato in crociera lo scorso mese, anche il servizio è come sempre rapido e preciso anche se anche qui l'emozione del debutto ha giocato un dispetto a qualche giovane cameriere, forse alle prime armi.
Il tempo di scambiare due battute con gli amici di tavolo che siamo pronti a ripartire per goderci in libertà queste ultime ore di visita alla ricerca di novità che DIVINA riserverà ai suoi ospiti.


Ascensore, ponte 14 e ci ritroviamo a curiosare al CALUMET BUFFET dai colori molto chiari, che mi ha dato una bella sensazione di luminosità che mi è piaciuta molto, giunti a poppa usciamo e saliamo di un piano per ritornare ad ammirare la piscina INFITY POOL, con ai lati delle docce in acciaio dalla forma particolare, sdraio in tek ed un contorno di mosaici blu e viola,  più la guardo e più sono convinto che sia stata una scelta molto chic.
Saliamo di un piano ed arriviamo all'area ZEN, dove al posto dei lettini a forma di guscio presenti sulle altri navi della stessa classe qua sono stati inseriti sui due lati degli idromassaggi ed al centro, letteralmente sopra la discoteca trova posto un più grande idromassaggio.


Il tempo di andare a vedere l'altro ristorante al ponte 7, situato a poppa, il Villa Rossa, anche questo molto elegante dai colori rosso e nero, che il nostro giro prosegue fino a giungere al BAR SPORTS, anche qui presenti alcuni oggetti realmente appartenuti a sportivi, la piccola pista da bowling e poi uscendo sulla sinistra ci appare in tutto il suo sgargiante colore arancio quello che io simpaticamente chiamo "orange bar" perchè non ne ricordo il nome, dove sono presenti quei bei ed ampi divani di color arancio appunto che invitano a riposarsi.
Il tempo di una passeggiata sui ponti esterni adiacenti le scialuppe, dove purtroppo anche questa volta, così come nei ponti superiori e sulla gemella SPLENDIDA è sempre presente dell'acqua che non riesce a defluire dalle apposite feritoie, nonostante la massiccia presenza di personale...per la serie nessuno è perfetto!

Purtroppo giunge anche per me il momento di scendere e di salutare questa nave letteralmente DIVINA anche perchè sono quasi le 17.00, non prima di aver scattato delle ultime foto ricordo sulle nuovissime scale, proprio mentre io scendo arrivano 2 bus di crocieristi pronti ad imbarcarsi, buon per loro che potranno scoprire e gustarsi una bella crociera inaugurale a bordo di questa nave che per tutta la stagione estiva avrà come home port la città di Venezia, dove fino ad ottobre sarà impegnata con tappe a Bari, Katakolon, Izmir, Istanbul e Dubrovnik.
Ovviamente avrò sicuramente dimenticato e forse non visitato tutti i saloni della nave, per scoprirli basta semplicemente prenotare una crociera e partire alla scoperta di DIVINA, che sono sicuro saprà conquistarvi, come?
Ma, semplice, con le sue 1751 cabine, 25 ascensori e 30.000 metri quadrati di spazi pubblici che includono 7 ristoranti, 20 bar e lounge, 4 piscine, un casinò, una pista da bowling, una palestra, l'incantevole MSC Aurea SPA e l'esclusivo Yatch Club.

©Mirko; Pazzoperilmare.com

27 maggio 2012

Sophia Loren battezza MSC Divina...


In compagnia dell'attore Gerard Depardieu, Sophia Loren battezza la nuova MSC Divina, la nuova nave della compagnia MSC a lei dedicata.
La prima crociera di Msc Divina da Marsiglia solchera' il Mar Mediterraneo toccando Civitavecchia, Messina, La Valletta, Dubrovnik, Venezia e Bari. Ispirata in tutto e per tutto a Sophia Loren, madrina di tutte le navi del gruppo, 'Divina' in particolare vanta una suite, la numero 16.007, (Vedi Foto) specificamente dedicata alla grande star italiana: e' una replica perfetta del camerino di Sophia Loren, luci speciali, red carpet sfavillante, alle pareti gigantografie con le scene piu' belle dei film della 'divina'.

Notizie anche per la MSC Preziosa. La comp. ha annunciato che il suo battesimo si terrà a Genova entro  aprile 2013

Hanno detto:
''E' un gioiello - ha commentato Sophia Loren, Sono pronta a partire in crociera verso i Caraibi. Da molto tempo sono legata alla famiglia Aponte (fondatore della MSC), ne sostengo l'impegno a favore dell'Unicef, per portare un aiuto concreto ai bambini in difficolta'''
''Se Msc Divina fosse mia - ha detto Depardieu - per un mese porterei Sophia Loren in giro per il mondo. La amo da sempre, conosco e adoro i suoi figli, ammiro la sua vita, e' una donna molto intelligente, non solo un'attrice, ma una donna sempre fedele a se stessa. Forse la sposo''. 
'Sono molto orgoglioso di questa nave, dodicesima unita' della nostra flotta e terza nave della classe Fantasia - ha detto l'Ad di Msc, Pierfrancesco Vago -. Credo sia la nave piu' bella della flotta. Le sue innovazioni e caratteristiche tecniche la portano oltre la perfezione''.
''Con questa nave - ha sottolineato il direttore generale di MSC, Domenico Pellegrino - ci confermiamo leader mondiale del settore. Siamo un'azienda familiare che investe in un momento di crisi ed e' proprio in questi momenti che si vedono i leader''. Gli esperti danno il mercato crocieristico mondiale in crescita. Prevedono 25 milioni di crocieristi all'anno per il 2015, e 30 milioni nel 2020. -
 Ha detto l'ad Vago - Entro il 2013 Msc Crociere completera' un piano d'investimenti da 6 miliardi di euro che portera' la sua flotta a 13 unita'.Entro marzo 2013 i cantieri navali STX France consegneranno una nuova ammiraglia, Msc Preziosa. Msc punta a chiudere il 2012 con circa 1,5 milioni di passeggeri. La compagnia stima che i suoi 14 scali a settimana in Italia abbiano un impatto da 1,5 miliardi di euro l'anno.
 Nei prossimi giorni, seguiteci, andremo alla scoperta della nuova nave...Stay Tuned



25 maggio 2012

MSC Divina...countdown al gran battesimo a Marsiglia

Msc Divina arriva a Marsiglia, domani il battesimo
Marsiglia, nella città francese multiculturale, datata 600 a.C, che ad oggi conta 850mila abitanti circa, sarà il teatro di battesimo della nuova ammiraglia targata Msc Crociere...parliamo di MSC Divina, la nave dedicata alla divina Sophia Loren, icona del cinema italiano, che ancora lei è la madrina prescelta per tagliare il nastro (perchè squadra che vince, non si cambia) che farà rompere la bottiglia o almeno si spera.
Quindi appuntamento a domani, 26 maggio per la diretta del battesimo che potete seguire in live direttamente nel sito della comp, (anche rinnovato graficamente) ovvero QUI
Intanto, godetevi qualche foto. (a seguire aggiornamenti)

EXTRA: su Pazzoperilmare PLUS altre gallerie fotografiche:




Con Gioco Viaggi si parte con Star Clipper alla (Ri)Scoperta del Mediterraneo


Grande successo per il fam trip organizzato da Star Clipper & Gioco Viaggi, Tour & Cruise Operator, agente per l’Italia della compagnia.

Hanno detto:
“Le adv presenti hanno accolto con grande entusiasmo la crociera e sono tornate piacevolmente impressionate dall’esperienza, pronte e motivate per riproporre al cliente finale questa particolare tipologia di viaggio per mare. In pochi giorni hanno avuto modo di sperimentare tutte le incredibili opportunità offerte.” – dichiara Claudia Rosso, responsabile commerciale Liguria, Piemonte,Toscana e Sardegna.

Se siete stufi delle grandi navi, una scelta diversa c'è, basta salire su un veliero. Partenza da Civitavecchia a bordo di Royal Clipper, uno dei tre leggendari velieri della compagnia, passando per Ponza, Sorrento, Amalfi, Taormina e Lipari, vere perle del nostro Mediterraneo. Un’avventura che combina la tradizione della vela con il comfort e la modernità di una nave da crociera, l’intimità di un grande yacht con il servizio eccellente che si esplica nell’accoglienza delle sistemazioni, nelle attività di bordo fino alla cucina raffinata e gustosa.

Il sogno di una crociera Star Clipper è possibile grazie a  Gioco Viaggi che propone per la prossima estate 2012 crociere di 7 e 10 notti da Atene, Venezia e Istanbul verso Cicladi, Isole Greche e Turchia. Per informazioni www.giocoviaggi.com

Per la foto, si ringrazia il coll. Fabrizio Reale

23 maggio 2012

Crociera con Msc Splendida; Diario di bordo: Messina (7)


Caro diario di Pazzoperilmare, dopo Civitavecchia (Vedi Post)  Genova (Vedi Post) Barcellona (Vedi Post) un giorno di navigazione (Vedi Post)  Tunisi (Vedi Post)  e Malta (Vedi Post), purtroppo siamo quasi giunti alla fine di questa splendida crociera, tra poco arriveremo a Messina, dove troveremo ad attenderci un bel po di amici che ci porteranno in giro lungo i luoghi più belli di questa città.
Il tempo è un poco nuvoloso, ma dietro le nuvole si intravede qualche raggio di sole che ci lascia ben sperare per la nostra visita.
Non appena scendiamo troviamo ad attenderci i nostri cari amici Pazzi per il mare giunti a Messina appositamente per noi, il tempo di un saluto affettuoso, due battute sulla nave e siamo già pronti per seguirli lungo la bella Messina, che come molte altre città ha il porto a due passi dal centro per cui non occorrono navette o altro ma solo camminare allegramente.
La nostra "guida" Massimo ci ha organizzato davvero una bella passeggiata, abbiamo iniziato ammirando la chiesa SS. Annunziata dei Catalani che si trova letteralmente sottobordo, nel senso che appena usciti dal porto basta attraversare la strada per ammirarla, poi ci siamo diretti lungo il corso per giungere al teatro Vittorio Emanuele che è stato scelto quale location per una bella foto ricordo di gruppo, ancora abbiamo visto la bella piazza della galleria (piazza Antonello) dove c'è il palazzo della provincia di Messina.
Girando e chiacchierando con gli amici non ci siamo dimenticati di tenere sotto controllo l'orologio, perchè alle ore 12 circa, nella piazza del duomo andiamo ad assistere al movimento dell'orologio situato nel campanile adiacente la chiesa, dove qualche turista italiano smemorato si lascia andare ad un paragone con l'orologio di Praga venendo subito redarguito da un simpatico siciliano che con orgoglio gli ricorda che il primo orologio è quello di Messina, poi viene quelle di Praga.


Il resto della mattinata passa tra una sosta per assaggiare i famosi "arancini" e "cannoli" locali, qualche gustoso souvenir da portare a casa, una foto ricordo sul lungomare davanti la Madonnina della Lettera che svetta all'ingresso del porto e poi il tempo vola, aimè, giunge l'ora dei saluti, perchè anche per noi scatta il <> momento di ritornare a bordo, salutando gli amici e ringranziandoli per averci accompagnato in giro per Messina e giovato della loro simpatia e disponibilità.
Oggi a pranzo siamo tutti un poco tristi dopo una bella mattinata, anche perchè tra 24 ore ed anche meno la crociera finirà e giungerà anche per noi il tempo dell'arrivederci.
Meglio non pensarci adesso,  per cui andiamo tutti fuori ad ammirare il passaggio per lo stretto di Messina, con alle nostre spalle Sicilia e Calabria ed un formicaio di piccole imbarcazioni che fanno la spola da una regione all'altra.
Verso le 17 come da programma, alla nostra destra iniziamo ad ammirare l'isola di Stromboli con il suo tipico pennacchio di fumo bianco in cima al vulcano mentre la nave si dirige verso Civitavecchia.
Stasera visto che per molti crocieristi è l'ultima sera è previsto alle ore 0.00 al buffet del ponte 14 il "gran buffet di arrivederci" un arcobaleno di dolci di tutti i tipi, dopo un commovente spettacolo teatrale dove tutto lo staff con dei simpatici cartelli fluorescenti in tutte le lingue salute i propri ospiti, insomma motivi per essere tristi questa sera ce ne sono parecchi però almeno adesso possiamo iniziare a pensare alla prossima crociera, tutti assieme ovviamente!
La giornata è letteralmente volata, sono le 2 di notte, la tv di bordo dice che siamo in prossimità delle isole pontine e ci tocca preparare la valigia per l'indomani mattina, in cabina abbiamo ricevuto le etichette per lo sbarco, ad ogni colore un orario per lo sbarco, anche questa crociera è giunta alla fine, però il ricordo che porterò con me è quello di una splendida nave di nome e di fatto, di un eccellente servizio generale, di ottimi cibi preparati, della sosta saltata a Malta causa vento forte, insomma di una vacanza da non dimenticare...ma da ripetere.

©Mirko Pazzoperilmare.com

21 maggio 2012

L'estate sta arrivando...le crociere estive di MSC Crociere

Il Mediterraneo Occidentale, la crociera più classica che c'è, ecco le navi della flotta MSC Crociere alla scoperta o meglio, riscoperta della Spagna, Tunisia, Malta, Francia e Tunisia, a bordo delle ammiraglie MSC Splendida e MSC Fantasia, ma anche sulle più piccole MSC Orchestra e MSC Sinfonia.


Nota molto importante: Al prezzo della crociera, va aggiunto: quota d'iscrizione e assicurazione obbligatoria.


Di seguito ecco le crociere estive:

MSC Splendida
Itinerario: Spagna, Tunisia, Malta
Durata:8 giorni, 7 notti

Partenze da Genova: 26 maggio; 2-9-16-23-30 giugno; 7-14-21-28 luglio; 4-11-18-25 agosto; 1-8-15-22-29 settembre; 6-13-20-27 ottobre; 3-10-17 novembre

La crociera di MSC Splendida è diretta verso Spagna, Tunisia e Malta con partenza a scelta dal porto di Messina, Genova o Civitavecchia. Lasciato il territorio italiano la prima sosta verrà effettuata a Barcellona, realtà in grado di unire, come poche altre, cultura e divertimento.  Dopo un giorno di navigazione, sarà la volta di Tunisi, capitale della Tunisia. Successiva tappa La Valletta nell’isola di Malta.  Rientro in Italia nel porto di imbarco, Messina, Genova o Civitavecchia.

Quote a partire da 611 euro a persona con la tariffa PrimaPremia escluse quota d’iscrizione e assicurazione obbligatoria.
In suite MSC Yacht Club quote a partire da 1.912 euro a persona con la tariffa PrimaPremia, escluse quota d’iscrizione e assicurazione obbligatoria.
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MSC Fantasia

Itinerario: Tunisia, Spagna, Francia
Durata:8 giorni, 7 notti

Partenze da Genova: 27 maggio; 3-10-17-24 giugno; 1-8-15-22-29 luglio; 5-12-19-26 agosto; 2-9-16-23-30 settembre; 7-14-21 ottobre

MSC Fantasia inizia la crociera mostrando ai suoi ospiti le bellezze del Sud Italia. Partenza a scelta da Genova, Napoli o Palermo. Lasciato il Belpaese la nave proseguirà il viaggio accompagnando i suoi ospiti a Tunisi, per poi raggiungere dopo un giorno di navigazione Barcellona. Prima del rientro in Italia ultima destinazione dell’itinerario Marsiglia, porta d’accesso  ai colori della Provenza. Seguirà il rientro in Italia nei rispettivi porti d’imbarco: Genova, Napoli o Palermo.

Quote a partire da 611 euro a persona con la tariffa PrimaPremia escluse quota d’iscrizione e assicurazione obbligatoria.
In suite MSC Yacht Club quote a partire da 1912 euro a persona con la tariffa PrimaPremia, escluse quota d’iscrizione e assicurazione obbligatoria.
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MSC Orchestra
Itinerario: Francia, Spagna, Tunisia
Durata: 8 giorni, 7 notti

Partenze da Napoli: 26 maggio; 2-9-16-23-30 giugno; 7-14-21-28 luglio; 4-11-18-25 agosto; 1-8-15-22-29 settembre; 6-13 ottobre

MSC Orchestra salperà, a scelta, dai porti di Catania, Napoli o Livorno. L’itinerario raggiungerà la Francia, la Spagna e la Tunisia. Dopo aver lasciato il porto d’imbarco la navesi dirigerà verso la prima destinazione: la Francia a Villefranche. L’avventura proseguirà verso la città della paella, la bellissima Valencia. Un giorno di navigazione per apprezzare a fondo i numerosi servizi offerti dalla nave divide gli ospiti di MSC Orchestra dal nord Africa e dai mercatini di spezie di Tunisi, ultima tappa prima di far ritorno in Italia con rientro su Napoli, Catania o Livorno. 

Quote a partire da 539 euro a persona con la tariffa PrimaPremia escluse quota d’iscrizione e assicurazione obbligatoria.
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MSC Sinfonia

Itinerario: Tunisia, Baleari, Francia
Durata: 8 giorni, 7 notti

Partenze da Salerno: 27 maggio; 3-10-17-24-31 giugno; 8-15-22-29 luglio; 5-12-19-24 agosto; 2- 9-16-23-30 settembre; 7-14-21-28 ottobre

MSC Sinfonia parte alla volta di Tunisia, Baleari e Francia. Possibili porti d’imbarco Genova, Civitavecchia o Salerno. Lasciata l’Italia la prima tappa sarà Tunisi, capitale della Tunisia. Da qui MSC Sinfonia ripartirà in direzione delle Baleari, e nello specifico della patria del divertimento, l’isola di Ibiza. Dopo due giorni all’insegna del divertimento spagnolo si ripartirà per raggiungere l’altra isola dell’arcipelago Palma di Maiorca. Ultima tappa prevista a Marsiglia, in Francia, da dove si ripartirà per il viaggio di ritorno con destinazione il porto di partenza.

Quote a partire da 461,50 euro a persona con la tariffa PrimaPremia escluse quota d’iscrizione e assicurazione obbligatoria.