Carnival Triumph...un martirio lungo 5 giorni

Il 5° giorno i crocieristi avranno ringraziato tutti gli dei per la fine di un lungo martirio vissuto in alto mare.
Nel fine settimana un incendio ha lasciato la nave Carnival Triumph  senza motori e senza elettricità nel Golfo del Messico, con le cucine e i bagni bloccati.

Interrompendo la fornitura di energia elettrica e il funzionamento dei servizi igienici, nonché impedendo alla nave di continuare a muoversi. Le scorte di cibo erano scarse, dato che la nave doveva tornare al porto il giorno dell’incendio

 A bordo:

"C’erano persone che hanno iniziato a urlare oscenità nei corridoi della nave”, ha detto la passeggera Shannon Caceres a NBC News. La Caceres ha aggiunto che a un certo punto l’equipaggio ha distribuito alcolici per cercare di far rilassare i più agitati. “Le persone si comportavano come stupidi”.

In alto mare:

All'inizio i soccorritori volevano far approdare la nave in un porto messicano, ma le correnti del Golfo avevano spinto la Triumph verso nord e circa 900 passeggeri non avevano il passaporto a bordo della nave, quindi si è deciso di arrivare in Alabama. La nave è stata raggiunta da alcune navi della Guardia costiera, che poi l’hanno trainata verso il porto di Mobile.

Contest: Come migliorare la Costa CLASSICA...

Prima del restyling

L' amata Costa Classica da fine novembre a fine dicembre 2013 sparisce dalla programmazione  Costa perché finalmente dovrebbe essere sottoposta a un lungo dry dock, per un doveroso restauro a Genova.

Nonostante tutte le nostre speranze è impossibile che venga trasformata come la "neo classica"  perché in cantiere starà solo 30 giorni e non 90 come è stato per la Romantica .

30 giorni di dry dock sono però comunque tanti rispetto a quelli che si fanno per normale manutenzione (circa 7-8 giorni). 

Si tenga conto che in 30 giorni qualche anno fa sono stati aggiunti i balconi sulla Costa Victoria e proprio fra qualche settimana in soli 45 giorni la Carnival Destiny sarà completamente ritrasformata in Carnival Sunshine., quindi il tempo per fare qualche cambiamento strutturale anche se non radicale c'e!

Da qui l'idea di creare un contest su pazzo per il mare per sbizzarrirci su delle proposte che piacerebbero a noi  affezionati clienti... non si sa mai che "mamma Costa" ascolti!

dopo restyling

inizio con le mie:

- come vedete dalla immagine ho aggiunto due ponti di balconi come era stato fatto sulla Victoria, un requisito ormai standard per una  contemporanea nave da crociera. (ponti 6 e 7)

- nel ponte sopra, (8-Roma) ho inserito una serie di verande a filo con i balconi sottostanti che consentiranno:

 - di ampliare gli spazzi disponibili  (un po come è stato fatto per il gran bar ponte 8 della neoromantica)

 - di aumentare la luminosità e avere una magnifica vista sul mare

 - di  aumentare lo spazio esterno del ponte superiore (9 firenze) che è usato per le evacuazioni di emergenza. l'aumento di questo spazio consente di calare  agevolmente le scialuppe nonostante l'aggiunta de balconi      sottostanti.

- anche se non si vede molto dal' immagine ho aumentato lo spazio dedicato alla spa al ponte11- capri proseguendo con le vetrate fino a sopra  al ponte di comando sfruttando uno spazio attualmente inutilizzato.

-proporrei inoltre di riutilizzare gran parte degli arredamenti interni usati nella neoromantica sia per quanto riguarda le cabine ( i cui materiali data l'età della classica devono comunque essere sostituiti in toto) sia per le aree comuni dei ponti 8 e 9 sia per le piscine.

- un altra idea è attrezzare la discoteca galileo club al ponte 14 (il "disco volante") come uno spazio polivalente che sia ristorante club all'ora di cena (dato che la classica ne è attualmente sprovvista!!!) e discoteca a tarda notte.

Sono convinto che un intervento del genere costerà alla compagnia sicuramente meno di quello fatto nella neo romantica e ci regalerà una nave che sarà però ancora più esclusiva dato che non è previsto un aumento di cabine e manterrà il teatro!

Voi che ne pensate? avete qualche altra proposta?quali cabine potrebbero diventare samsara? due ponti di balconi sono pochi?

Andrea

Pazzoperilmare.com

Carnival Freddom....in CROCIERA tutti NUDI

Mentre  tutto il mondo cattolico e non, si interroga sul motivo che ha portato alle dimissioni del Santo Padre, dall'altra parte dell'oceano giunge voce di un incredibile quanto particolare crociera...per nudisti a bordo della nave delle “libertà”, quale nave l'agenzia poteva scegliere se non la Carnival Freedom, of course!

Ovviamente non sarà stata la crociera dei nudisti a provocare le dimissioni più inattese della storia, anche se promiscuità, gioco d'azzardo e tentazioni succulenti non mancheranno per tutti i 4000 ospiti circa!

Si è tutto vero, è partita qualche giorno fa dalla Florida questa prima crociera per nudisti a bordo della Freedom, che stando a bene informati ha raccolto un sold out e con molte richieste giunte in agenzia [Bare Necessities Tour and Travel]  per una prossima crociera.

Ovviamente ci sono dei limiti, negli approdi come nei porti e durante i pasti, comprese le cene di gala col capitano,  sarà possibile presenziare anche in pantaloncini e maglietta e sono rigorosamente vietate le coccole in modo troppo affettuoso in pubblico! Per quelle è meglio utilizzare le più comode cabine che la Freedom offre!

Per il resto sarà possibile girare nelle aeree pubbliche in modo "naturale"o naked per dirla all'americana, magari tra l'imbarazzo dell'equipaggio in alcune occasioni...a tal proposito mi viene in mente uno scherzo che alcuni miei compagni di viaggio fecero ai tempi del liceo a bordo, l'ultimo giorno di crociera ordinarono la colazione in cabina, la sorpresa per la cabinista, donna, fu quella di trovarli tutti e 4 completamenti naturali, appollaiati sui letti ed in giro per la cabina che attendevano la colazione!!! Che siano stati quei quattro burloni a lanciare l'idea in tempi non sospetti...?

©Mirko: Pazzoperilmare.com

Crociera con Msc Armonia...Piramidi e crociera sul Nilo

Salve a tutti gang di PAZZO PER IL MARE, oggi vi scrivo il mio diario-MMS in notturna, da poco son rientrato a bordo, stasera è serata di gala, devo infiocchettarmi bene, il tempo di una doccia e poi di corsa (purtroppo per me) in teatro per lo spettacolo e poi a cena ovviamente, non voglio perdermi niente!

Alla fine dal porto di Sokhna (Egitto), quasi tutte le escursioni prevedevano una tappa alle Piramidi, per cui io ho scelto quella che includeva anche una visita alla grande moschea alabastro di Cairo, la cittadella di Saladino ed una piccola crociera sul Nilo dove abbiamo gustato un buon pranzo navigando tra le affollate acque di Cairo città.

Davvero bello il panorama dalla cittadella, reso ancora più affascinante dall'insolito clima che ha portato un sottile strato di nebbia, anche la moschea alabastro è molto imponente, la guida ci diceva che è una copia di quella di Istanbul, l’architetto è lo stesso…

ovviamente vi ricordo che per entrare in moschea quando non si prega come visitatori, vanno tolte le scarpe o lasciate fuori per camminare sui tipici tappeti non sempre molto lindi.

Alla prossima con i saluti di questa crociera sul Mar Rosso a bordo di MSC ARMONIA.

©Mirko; Pazzoperilmare.com
Ulteriori foto e info nel FORUM....

La Marina a dieta

Passatemi il titolo sarcastico, secondo recenti programmi, saranno trenta le unità navali in corso di dismissione da parte della Marina Militare nel periodo 2012- 2018, contro le appena otto che entreranno in linea nel medesimo periodo. 

Questo  è quanto emerge dal Rapporto 2012 della Marina Militare, si parla inoltre in questo documento di contrazione della flotta e dell’organico, oltre ad una radicale rivisitazione della struttura organizzativa.

Legge delega della Difesa e l'ormai famosa "spending review" produrranno importanti conseguenze, in primo luogo l’organico scenderà dai 34.000 effettivi oggi  a meno di 27.000 nel 2024, in parallelo alla contrazione del personale civile.

Per rendere più efficiente e snella la struttura degli enti, saranno creati un Comando Scuole responsabile della formazione del personale con sede ad Ancona, e un Comando logistico con sede a Napoli, che diventerà il referente unico per il supporto tecnico-logistico delle navi, del personale e dei singoli enti.

In parallelo è stata accelerata e allargata la dismissione delle unità navali più difficili da mantenere, al fine di destinare le sempre più ridotte risorse a vantaggio dell’esercizio. Entro il 2016 saranno dismessi i pattugliatori di squadra classe Artigliere e il primo lotto di fregate classe Maestrale per un totale di sette unità, tre cacciamine, sei corvette e due sommergibili, oltre a dodici navi di supporto secondo voci di banchina.

Le ridotte disponibilità finanziarie hanno determinato una rivisitazione dei programmi di rinnovamento della flotta futuri, delle dieci fregate multiruolo (Fremm) classe Bergamini, ne sono state finora stanziate 6 di cui 5 entreranno in servizio entro il 2018 (sesta nel 2019).

Negli ultimi giorni dovrebbero essere approvati i fondi per la Difesa che potrebbero essere destinati all'acquisto di ulteriori due navi, che non saranno uguali a quelle attuali, ma avranno potenziate capacità.

Nel 2015 è prevista l’entrata in linea della nuova nave supporto subacqueo polivalente, che svolgerà anche compiti di nave idrografica maggiore, nel 2017-2018 sarà la volta di due nuovi sottomarini tipo U-212A, mentre è allo studio l’acquisizione di una nave logistica e di una anfibia multi-missione. 

Nel settore dell’aviazione di Marina saranno contratti i numeri ma potenziate le capacità, infine la Guardia Costiera, indispensabile per la sicurezza marittima, vedrà il potenziamento della propria componente aeronavale con nuove unità maggiori ed elicotteri AgustaWestland AW139.

©Mirko; Pazzoperilmare.com

"Quantum of the Seas", nuova avventura firmata Royal Caribbean

Il "Progetto Sunshine" che prevede la realizzazione di due nuove navi per la flotta Royal Caribbean giunge ora ad un nuovo capitolo, ovvero il taglio della prima lamina d’acciaio.

L’operazione di taglio  è avvenuta nei cantieri navali Meyer Werft a Papenburg, in Germania, dove entrambe le navi verranno costruite e Royal Caribbean ha festeggiato l'evento con l'annuncio dei due nomi:

Quantum of the Seas, il cui debutto è atteso per l’autunno 2014, e Anthem of the Seas, che lascerà il cantiere nella primavera 2015. Entrambe le navi faranno parte della Classe Quantum e manterranno la tradizione di Royal Caribbean in termini di design rivoluzionario e forte innovazione.

Hanno detto:

“Celebriamo la posa di questa importante pietra miliare con grande eccitazione: si tratta della prima nave del nostro Progetto Sunshine. Dopo tre anni di studi di design e di avanzata pianificazione, questo è il  primo effettivo passo in avanti nella costruzione della nave e, personalmente, attendo il momento di vederla prendere forma nei prossimi mesi” ha dichiarato Adam Goldstein, President e CEO di Royal Caribbean International “La nuova nave rappresenterà una vera innovazione in termini di design e di accoglienza ed è per questo che abbiamo pensato che il nome Quantum of the Seas fosse appropriato.” 

“Sono molti i progressi in termini di design e innovazione compiuti dalla nostra Compagnia nel corso della storia e la Classe Quantum non fa eccezione”, ha affermato Richard D. Fain, presidente  and CEO, Royal Caribbean Cruises, Ltd “Non vediamo l’ora di presentare ai nostri ospiti il nuovo modo di vivere la crociera a bordo delle navi di Classe Quantum.”

La Classe Quantum resterà fedele alla tradizione della Compagnia e non mancherà di  aggiungere, come ci hanno abituati, ad attrazioni ed esperienze senza precedenti:  il design unico ed irripetibile regalerà, ancora una volta, a tutti una vera “WOW experience”.

Costa punta la prua di "Diadema" su Livorno

rendering Costa Diadema

Costa Crociere ha annunciato che per il 2014 continuerà a puntare sul porto di Livorno: il Presidente del Porto di Livorno 2000, Roberto Piccini, si è dichiarato entusiasta di questa collaborazione, e si dice pronto a rinnovare l’impegno con la compagnia per una proficua e duratura collaborazione. 

Nel porto livornese, faranno scalo oltre alla Costa Pacifica, Costa Favolosa, Costa Classica, anche la "superCosta "Costa Diadema" (qui foto della costruzione)

Costa Diadema, ancora in fase di costruzione, si preannuncia come la punta di diamante dell'azienda, in grado di mettere in ombra anche la ricchissima e modernissima Costa Fascinosa. Per questa nuova nave della flotta Costa il prezzo sarà in linea con il lusso e il massimo dei servizi: 550 milioni di euro, questo è quanto verrà a costare la nuova nave.

rendering Costa Diadema

I lavori per la realizzazione di Costa Diadema sono tuttora in corso, presso la Fincantieri di Marghera (Venezia).

Secondo i dati, Costa Diadema, che opererà con le crociere nel Mediterraneo, sarà la nave più grande ed imponente della flotta navale italiana: 306 metri di lunghezza per 37,2 di larghezza, 132.500 tonnellate, 1.854 cabine con una capacità di 4.974 passeggeri e un equipaggio formato da 1.253 persone.

Inoltre sono state annunciate diverse novità per quanto riguarda i servizi e numerose innovazioni nella sala da pranzo, per quanto riguarda l’intrattenimento e la tecnologia che si troverà a bordo della nave.

Crociera con Msc Armonia...Aqaba

Buongiorno gang di PAZZOPERILMARE, vi dico subito che il risveglio è stato come l’andare a dormire: tragico!

Infatti ieri sera, bighellonando per la nave, scambiando due chiacchiere con i vari membri dell’equipaggio mi era giunta voce che molto probabilmente l’escursione di Petra non si sarebbe fatta per via del meteo un tantino inusuale, per questo periodo. 

Infatti mentre ieri andavamo in giro a sguazzare nel Mar Morto è giunta voce che a Gerusalemme nevicava, per cui oggi il rischio di trovare lungo la strada che porta a Petra neve o ghiaccio è alto!

Ovviamente mi sono tenuto per me questo piccola info sperando fino all'alba in una bella giornata di sole, ma a quanto pare niente Petra causa neve e ghiaccio lungo la strada di accesso al sito archeologico! Tra la delusione di tutti gli ospiti di MSC Armonia, anche noi pazzi per il mare accogliamo la notizia e serenamente usciamo a fare due passi alla scoperta di Aqaba, che  visto il clima un tantino freddo e piovoso ha ben poco da offrire,considerando le sue belle spiagge,  per cui sempre allegramente ci concentriamo sullo shopping dove tra creme, saponette, souvenir e cambio di moneta trascorriamo la nostra mezza giornata prima di rientrare in nave.

Domani ultima tappa di questa crociera, sarà la volta di Sokhna (Egitto), in molti andranno alla scoperta delle piramidi, io avendole viste l’altro ieri quasi, cercherò qualche cosa di diverso da vedere, comodamente dalla cabina chiamerò il gentilissimo ufficio escursioni per qualche info!

Alla prossima

©Mirko; Pazzoperilmare.com

Nel Forum (Quì) per eventuali foto e dettagli escursioni

2^ Crazy Cruise targata Pazzi per il mare Forum Crociere

Pazzoperilmare.com, Pazziperilmare Forum Crociere e Ida’s Viaggi Pinguino Alassio

PRESENTANO

in collaborazione con Msc Crociere

Vi siete persi la prima “crazy” crociera di gruppo dei Pazzi per il mare a bordo di Costa Deliziosa?

Volete recuperare? Volete trascorrere a bordo con noi 8 fantastici giorni e 7 meravigliose notti in compagnia dei “pazzi” festeggiando Halloween sulla nuovissima ammiraglia Msc Preziosa?

Allora cosa aspetti a prenotare?
Quote gruppo vantaggiose per gli iscritti al forum.

TUTTE LE INFO;

A questo link http://pazziperilmare.forumfree.it/?t=64817500 puoi trovare tutti i dettagli relativi a questa nuovissima e fantastica iniziativa promossa da Pazzoperilmare.com e Pazzi per il Mare Forum.

Ecco il nuovo catalogo Carnival 2013

Gioco Viaggi, Tour & Cruise Operator presenta in esclusiva il nuovo catalogo Crociere Carnival 2013-14, che racchiude una selezione di pacchetti dall'Italia con crociere nei Caraibi e Riviera Messicana oltre ad uno speciale Mediterraneo e Nord Europa.

Il nuovo catalogo:

Layout grafico completamente rinnovato ad alto impatto fotografico per la brochure dedicata alla compagnia Carnival  core business per Gioco Viaggi, che la rappresenta in esclusiva sul mercato italiano.

Otto navi: in catalogo Carnival Breeze (inaugurata nel 2012), Carnival Liberty, Victory, Valor, Dream, Inspiration, Sunshine e Legend, sei delle quali con assistenza in italiano a bordo.

Alle proposte di sola crociera fanno seguito i pacchetti, comprensivi di volo, trasferimenti e soggiorno in una città degli Stati Uniti (Miami, New York, San Juan, Orlando, Los Angeles), o a Santo Domingo e Riviera Maya o ancora la proposta si struttura ulteriormente con i tour abbinati nell'America dei parchi.

Rendering Carnival Sunshine

Chiude la sezione il Mediterraneo e Nord Europa, con Carnival Sunshine (attualmente sottoposta a completo restyling) e Carnival Legend, itinerari di 9 e 12 notti da Venezia, Barcellona e Dover.

Hanno detto:

“Con questa brochure ci presentiamo sul mercato con un prodotto finito altamente dettagliato ed eterogeneo, capace di soddisfare le esigenze di viaggio della nostra clientela. Carnival è uno dei nostri prodotti di punta e i Caraibi una delle destinazioni più gettonate e il nostro focus. La sezione Mediterraneo & Nord Europa si affianca perfettamente e completa al meglio la nostra offerta.”- dichiara Gigi Torre, responsabile Gioco Viaggi.

Il catalogo è disponibile online al sito www.giocoviaggi.com o www.crocierecarnival.it sezione cataloghi e in distribuzione alle ADV italiane.

Crociera con MSC Armonia..Mar Morto e Masada

Buondì amici di PAZZOPERILMARE, scusate ma sono ancora con Morfeo…anche oggi sveglia prestissimo, dovendo andare alla scoperta del Mar Morto e di Masada, dovendo attendere i controlli doganali israeliani, meglio anticiparsi per non rischiare di perdere neanche un minuto, anche se la nave ripartirà da Eilat (Israele) solo alle 2.00 AM e poi, anche se perdessi la nave scherzi a parte potrei raggiungerla a nuoto, visto che il prossimo scalo, il porto Giordano di Aqaba dista appena 2 miglia da quello di Eilat.

Oggi niente escursione organizzata da MSC, presi da un intrepida voglia di avventura, io e gli altri pazziperilmare noleggeremo un auto per goderci in libertà la bellezza e lo scenario unico che questa parte di mondo ci offrirà. Passaporto in mano, 1,2,3  pronti via…si parte tutti assieme.

L’aver preso a noleggio un auto ci ha permesso di fermarci in angoli dove abbiamo potuto scattare foto in libertà, siamo stati rapiti dal vento del deserto che soffiava sulle alture dell’antica cittadella di Masada, molto bella e panoramica, infine l’altra mezza giornata ci siamo rilassati concedendoci un tuffo rapido nel Mar Morto, qualche ora di relax tra saune e piscine e per chi voleva creme del luogo in una SPA situata proprio di fronte la spiaggia libera del Mar Morto.

Orologi alla mano, purtroppo è giunta l’ora di mettersi in cammino per rientrare in nave, la deliziosa cena di bordo ci attende, tutti in auto alla volta di Eilat, dove prima di consegnare l’auto ne approfittiamo per un rapido giro della cittadina balneare israeliana., very nice!!

Tra il vento che spettina i capelli, rientriamo a bordo, stanchi ed un poco salati per via del tuffo ma pronti a partire nuovamente l’indomani alla scoperta della meta più attesa da tutti, ovvero l’incantevole PETRA.

Alla prossima… shalom a tutti da Eilat.

©Mirko; Pazzoperilmare.com
Ulteriori foto e dettagli delle varie escursioni sul forum

Crociera con MSC Armonia...vita di bordo

Buondì a tutti i PAZZIPERILMARE, (qui prima e seconda parte) oggi la sveglia non è suonata, cioè è suonata ma non avevo voglia di alzarmi...si sta così bene in cabina a riposare, per cui oggi sono alla scoperta di MSC ARMONIA, il tempo resta fresco per essere sul Mar Rosso, però devo familiarizzare con la nave, a dire il vero ho già una certa confidenza con i vari ponti e corridoi, ma la cosa più bella e che sarà pure una nave “piccola” ma dopo due giorni a bordo già mi conoscono tutti e mi chiamano per nome, dalla cabinista alla reception, dal ristorante ai negozi, dai bar di bordo all'ufficio escursioni saluto, sorrido, scambio due chiacchiere e stringo mani a tantissimi di loro che rendono le nostre vacanze perfette.

La cucina di bordo è molto buona, in pieno stile MSC, i vari cibi preparati sono maggiormente curati rispetto ad altre navi medie della flotta, qui siamo sugli stessi alti livelli delle ammiraglie di casa MSC ed ogni giorno risulta davvero difficile scegliere e dire di no al simpatico cameriere che vuole farci assaggiare di tutto e di più mettendo in difficoltà la nostra linea. 

Non mancano piatti speciali come pietanze che richiamano la tradizione culinaria dei paesi che si toccano in questa bella crociera sul Mar Rosso.

Orologio alla mano è giunto il momento della partenza, il tempo di prendere la macchina fotografica, imbocco il corridoio del ponte 10 dove si trova la mia cabina…la cosa che più ammiro di questa nave è la sua assenza di vibrazioni a poppa…

pochi metri ed esco nei terrazzi di poppa per qualche scatto dove ammiro un paesaggio particolare, specie per tutti quei minareti colorati di verde che si vedono all’orizzonte…a domani amici con la tappa in Israele, non prima di aver fatto uno spuntino di mezzanotte molto dolce (vedi foto).

©Mirko; Pazzoperilmare.com

Crociera con MSC Armonia...verso la Valle dei Re (Egitto)

Buongiorno carissima gang di PAZZO PER IL MARE, (qui prima parte) stamane sveglia presto, non tanto per vedere la manovra d’ingresso nel porto di Safaga (Egitto), quanto per partire con la prima escursione di questa crociera.

Ieri sera tra l’esercitazione e la cena, in un micro-secondo ho scelto l’escursione odierna, ad essere sinceri già da casa avevo le idee chiare su cosa andare a vedere anche se con un piccolo dubbio, poi l’ufficio escursioni di bordo con il suo uragano di informazioni ha colmato i miei dubbi.

Pronto a partire alla scoperta della Valle dei Re, luogo interamente scavato nella montagna dove i grandi faraoni seppellivano i loro cari e dove si trova la tomba più “famosa” d’Egitto ovvero quella di Tutankhamon inclusa la maledizione…poi ammireremo da vicino i colossi di Memnone, resti davvero imponenti di due statue gemelle di Amenhotep III che erano poste all'ingresso di un tempio molto bello, ma non conservatosi fino ai nostri giorni, per poi concludere la nostra escursione nel maestoso tempio di Karnak…e poi rientrare al tramonto a bordo del nostro bus nel suggestivo scenario delle montagne e strade deserte tipiche di questo angolo di Egitto.

Tutto molto bello ed in alcuni punti suggestivo, peccato solo che il Ministero Egiziano vieti “giustamente” di scattare foto all'interno delle tombe, per non rovinare i millenari affreschi incisi sui muri dai colori sgargianti, ma addirittura vietare di scattare foto all'interno del sito, dove a parte le montagne rocciose e qualche insistente venditore, non c’è altro... mi sembra eccessivo, vi sconsiglio quindi di eludere questo divieto perché all'interno della Valle dei Re potrebbe capitarvi di avere qualche diverbio con qualche ispettore che difficilmente si riconosce per il tipo di abbigliamento che indossa, reclamerà denaro per non multarvi ufficialmente!

E mentre il bus torna verso la nave, il silenzio, la stanchezza e il paesaggio desertico mi fanno appisolare per un tratto…alla prossima, amici di PAZZO PER IL MARE. 

©Mirko; pazzoperilmare.com

AIDA stella...l'ultima stella made in Germania

Papenburg, Germania. Non è stata una fitta nebbia che ha fermato numerosi curiosi nel godersi l'uscita dal cantiere Meyer Werft della nave AIDA stella. Evento anche da ricordare, perché si tratta, dopo una serie di navi, dell'ultima unità che il cantiere tedesco costruisce per la comp. Aida Cruise. 

La costruzione delle prossime unità è stata affidata ai cantieri giapponesi Mitsubishi Heavy Industries.

Nei prossimi giorni, sono attesi i test in mare...

Diario di bordo; Mar Rosso con MSC Armonia

Buongiorno a tutti gli amici di PAZZOPERILMARE, alla fine ho vinto le mie ultime paure ed ho deciso di prendere l’aereo per provare la crociera nel suggestivo Mar Rosso a bordo di MSC ARMONIA.

Siete pronti a partire con me? Fatemi compagnia perché l’aereo mi fa un poco paura, però il pensiero di sapere che nel porto di Sharm el Sheikh ci sarà una nave ad attendermi vince su tutto.

Partenza lampo da Napoli Capodichino e dopo 4 ore complessive sono già al check-in per imbarcarmi in questa crociera nell’incantevole e caldo Mar Rosso.

Il tempo di familiarizzare con la piccola di casa MSC, già vista la recente uscita di scena di Melody, adesso Armonia & Sinfonia sono le più piccoline.

Arriva l’ora di partecipare all’esercitazione.

Una breve sosta al buffett, son già le 22 ore locali  che mi gusto la partenza dal porto di Sharm el Sheikh, prua verso Safaga…

Alla prossima amici.

Mirko; Pazzoperilmare.com

 

 

*Questo è un racconto di una crociera sul Mar Rosso su MSC ARMONIA fatta da me qualche settimana fa, per cui non in diretta, ci stiamo attrezzando per le dirette…in attesa si accettano donazioni tecnologiche… J