Nuova unità per la Seabourn

La Seabourn ha annunciato il nome della seconda nave della classe Odyssey, la nuova unità verrà chiamata Seabourn Sojourn. Anche lei, come per la Odissey, sarà costruita nei cantieri Mariotti.

La nave sarà battezzata a Londra nel 2010 e ora passiamo a qualche dettaglio tecnico.

La Sojorn stazzerà 32.000 tennellate con a disposizione degli ospiti ben 225 suite di cui il 90% con veranda. In tutto il costo si aggira sui 290 milioni di dollari, ma ancora non è finita. Dai cantieri saranno previste altre unità: La Seabourn Pride, Spirit e Legend.

Foto: Seabourn Cruises

Queen Elizabeth 2 è arrivata a Dubai..ecco come sarà

La QE2 dopo il suo ultimo giro è arrivata a destinazione, è arrivata a Dubai dove sarà trasformata in un hotel di extra-lusso.

Ecco cosa dice la Bbc riguardo alla nave. I suoi interni saranno completamente rifatti. La famosa ciminiera rossa sarà tagliata e collocata sulla banchina come entrata del nuovo hotel.

Al suo posto sarà costruita una penthouse di quattro piani in vetro fumè a forma di ciminiera e con tanto di piscina. L'idea è quella di farne la più esclusiva camera di hotel di tutta Dubai. Inoltre tutte le cabine saranno ampliate e ammodernate. Infine, i giganteschi motori saranno rimossi e la sala macchine della QE2 diventerà un nuovo spazio per l'intrattenimento dei facoltosi clienti. Lo scorso 11 novembre, decine di migliaia di persone hanno salutato per l'ultima volta la QE2 al porto di Southampton, prima della sua partenza per il Golfo Persico. L'imponente transatlantico da 70mila tonnellate, che ha solcato i mari di tutto il mondo per 41 anni, resterà ancorato a un molo della Palm Island di Jumeirah, in fase di costruzione davanti alle coste di Dubai.

Varata la Oasis of the Seas

E' stata varata una vera città galleggiante. La flotta Royal Caribbean vedrà arrivare fra poco più di un anno la Oasis of the Seas, la nave più grande e tecnologica del mondo. Ora è in allestimento nei cantieri STX Europe a Turku, in Finlandia. La nave avrà come home-port Fort Lauderdale in Florida. Si è parlato molto della nave nei post precedenti, dall'inizio della costruzione e c'è sempre qualcosa da dire su questa nave. Tra i suoi quartieri ci sarà un Central Park, laghetti, battelli.....tutto questo in una nave da 400 metri di lunghezza e 220 mila tonnellate di stazza. Non sarà mica un giochetto guidare un giocattolo del genere e per questo che alla guida ci saranno due capitani che si spartiranno i compiti a bordo. Se vi dico quanto sta costando ai suoi proprietari non mi crederete. Costa la bellezza di 1 miliardo e 200 milioni di dollari.....ho detto tutto. Foto: Royal Caribbean (c)

Incidente alla Costa Concordia..le foto

fotcco che arrivano nuove foto della Costa Concordia con il danno a prua. L'amico Alessandro autore delle foto ha spiegato che mantre la nave era al porto al cantiere vicino costruivano già il pezzo da sostituire.....la nave da palemro è partita verso le 24.00

Foto: Alessandro (c)

Costa Concodia a Savona

Cari lettori, inizia una nuova settimana, lasciandoci indietro un fine settimana un tantino burrascoso. Sono successe tante cose, sopratutto a Palermo, dove la Costa Concordia è stata vittima di uno squarcio e fortunatamente non grave. La nave oggi è a Savona e pubblico infatti l'immagine della webcam del porto. Tutto regolare, i crocieristi si sono presi un grande spavento e hanno ragione. Partire per una crociera è sempre un sogno e a volte capitano certe complicazioni che in questo caso non sono state gravi.

La Costa Concordia squarciata

Porto di Palermo. La Costa Concordia ha perso il controllo non appena ha iniziato la manovra di attracco per via di una raffica di vento. La nave è stata spinta sopra il bacino galleggiante. Tra i danni è andato distrutto il portellone di prua e lo squarcio è molto profondo. La nave è ripartita da Palermo a notte fonda e arriverà a Civitavecchia con ritardo.

Crociere...Crisi?

In questi giorni il mercato è da paura. Le azioni scendono, ansia, paura e tanto altro. Come qualche tempo fa, ora anche il gruppo crocieristico Royal Caribbean Cruises sospende il pagamento dei dividendi agli azionisti della società.

Quindi è crisi anche per i gruppo crocieristici, ma c'è un fatto che sembra da contraddizione. Numerose compagnie di linea hanno in costruzione nuove unità navali è non di piccole dimensioni. In questi cantieri italiani, francesi, finlandesi... stanno nascendo veri e propri palazzi del mare. E chi invece non sta costruendo grandissime unità navali, ma comunque navi di alta tecnologia, avanzatissime. Un giro di miliardi da capogiro.

Sea Diamond

Non per parlare di disgrazie, ma è arrivata una notizia molto importante. La compagnia cipriota Louis Cruise Line ha dichiarato che, sulla base degli accertamenti condotti dal Servizio idrografico della Marina Greca, l’affondamento della Sea Diamond, avvenuto al largo di Santorini nel mese di aprile 2007, è stato provocato da carte nautiche errate. Quello che segue è un video per ricordarsi dell'accaduto.

94 anni di navigazione

C'è ci compie gli anni. La MV DOULUS, e precisiamo era la ex FRANCA C. dell'attuale Costa, compie ben 94 anni e secondo Guinnes World Book è ufficialmente la nave passeggeri più antica ancora operante. Secondo alcune voci la sua fine sarebbe prevista nell'ottobre 2010 però sembra che la data è da rimandare e quindi opererà ancora nei mari. AUGURI

QE2...Addio Napoli

Scusate cari lettori, ma vogliamo ritornare con grande felicità a parlare nuovamente della Queen Elizabeth 2. Per cominciare voglio ringraziare pubblicamente il nostro amico Mirko che mi ha spedito delle bellissime foto della Queen Elizabeth 2. Allora, in foto la regina dei mari era al porto di Napoli e precisamente parliamo di lunedì 17. Per la Queen è stata l'ultima occasione di rivedere la bella Napoli e il suo bel Vesuvio a prua.

Chi va e chi viene

Nel mondo della nautica questi sono giorni particolari. Felici e tristi. Felici perché nei cantieri italiani giorno dopo giorno la futura ammiraglia della flotta Carnival prende rapidamente forma. Non sta mica nascendo una nave così, parliamo sempre di un palazzo del mare che supera i 300 metri, una stazza da capogiro, i suoi interni saranno fenomenali, sfarzosi, con ogni tipo di passatempo ecc.....Tristi perché il mare perde una delle navi più longeve al mondo, la Queen Elizabeth 2, dove nei post precedenti ho dato largo spazio come grande appassionato di navi è la sua uscita non doveva certo passare come se non fosse successo niente. foto: carnival cruises line

Repertorio di un Mito (parte prima)

La storia del transatlantico dall'uscita degli operai dai Cantieri Navali di Sestri Ponente a Genova nel 1910, alla maniera dei Lumière, ai vari momenti del varo della m/n "Augustus" (1926), al viaggio inaugurale del "Rex" da Genova a New York (1932), passando attraverso le mille peripezie degli emigranti genovesi all'inseguimento del sogno americano. Video:Fondazione Ansaldo Genova.

L'ultima volta a Napoli

La m/n Queen Elizabeth 2 raggiungerà per l'ultima volta il porto di Napoli lunedì 17 novembre in occasione del suo viaggio conclusivo che la porterà alla destinazioen finale di Dubai dove, la più longeva nave della flotta Cunard, sarà trasformata in un lussuoso albergo. In 39 anni di attività Queen Elizabeth 2 ha compiuto 802 traversate atlantiche, 25 crociere intorno al mondo e trasportato circa 2,5 milioni di ospiti.

Celebrity Galaxy in cantiere

La Celebrity Galaxy della Celebrity Cruises del gruppo americano Royal Caribbean Cruises sarà ristrutturata dai cantieri navali tedeschi Lyoyd Werft Bremerhaven per un costo di 50 milioni di euro. Questa nave di 77.700 tonnellate per una capienza di oltre 1890 passeggeri farà parte la prossima primavera della flotta TUI Cruises

Oasis of the Seas

La grandissima e imponente Oasis of the Seas continua la fase di allestimento nei cantieri finlandesi.

foto: Royal Caribbean