Norwegian EPIC -foto-

Norwegian EPIC...la nostra recensione

Il "mostro" come simpaticamente mi piace chiamare la Norwegian Epic è davvero imponente, non a caso è lunga ben 329.50 metri ed è larga ben 40 metri, quest'ultima misura al suo interno si nota ed apprezza in pieno specie se a bordo ci sono 4000 ospiti che vanno su e giù per i vari piani.

All'ingresso si è accolti da una sobria ed elegante reception, dove è possibile ingannare l'attesa su comode ed accoglienti poltrone o gustarsi delle info sulla città in cui la nave è ormeggiata sul maxi schermo da 2 piani d'altrezza posto di fronte la reception.

Esternamente può non piacere per via della sua forma sfacciatamente a parallelepipedo e poco aereodinamica, però ogni cm è stato sfruttato ed offerto al crocierista per garantirgli il massimo confort ed uno spazio adeguato.

Proprio la parte più discussa, ovvero la sezione sopra al ponte di comando accoglie 2 piani riservati alla clientela che può spendere qualcosa in più e vuole comunque godersi una vacanza su di una nave di grandi dimensioni anche se non sempre spendendo di più si ha di più (giudicate voi dalle foto), suite dotate di ogni confort con annessa palestra, solarium con mini piscina di dimensioni simili a quella dell'equipaggio

(vale la pena spendere qualcosa in più?) bar sobrio e molto elegante, ristorante serio e chic con qualche mobile troppo mostrosuamente pacchiano, ma in fondo la nave è stata pensata per il mercato americano, quindi deve stupire con qualcosa, altrimenti cessa di essere soprannominata il "mostro".

Per il resto degli ospiti gli intrattenimenti post dinner non mancano, si va da un teatro da 700 posti dove è possibile assistere gratuitamente agli spettacoli a due piccole e distinte piste da bowling per poi passare in un locale dove poter ascoltare musica jazz,

oppure gustarsi uno spettacolo comico\cabaret in un altro locale arredato in stile anni 60-70, insomma il dopo cena non manca e per gli instancabili nottanbuli dalle 11.00 PM è possibile accedere ad uno dei party aperti dell'area H20 situata a poppa, dove sorseggiando un drink a ritmo di musica si può trascorrere tutta la notte.

Per il crocierista restio a scendere in visita, il sundeck offre numerose piscine ed idromassaggi nonchè un bellisimo acquapark con scivoli per i più coraggiosi ed i più paurosi nonchè dei simpatici ciambellini dove è possibile divertirsi.

Per chi invece volesse prendersi cura del proprio corpo non mancano una iper tecnologica palestra con vista sul mare, una SPA con inclusi vari idromassaggi, sauna, bagno turco (senza turco) e area relax con vista mare, barbiere per uomo, parrucchiere per donna, attenzione al vostro estratto conto!!!!

Molto interessante l'idea di offrire un vasto numero di cabine per i single in vacanza con annesso bar in accesso esclusivo per i single, per fare nuove e numerose conoscenze in tranquillità, in questo si vede che gli americani sono molto avanti rispetto a noi sud-europei.

Giudizio personale finale:davvero una bella nave internamente, molto spazio per tutti gli ospiti, molte opportunità di divertimento, anche se la maggior parte sono degli extra (questo dipende dalle scelte della compagnia), possibilità di rilassarsi o divertirsi nel vasto sundeck come internamente.

Un difetto l'ho trovato, per me è la rigida divisione delle varie aree (single, ospiti vip), sembra di essere tornati indietro a quando c'era la terza classe, la seconda classe e la prima classe...

By Mirko: 
staff pazzoperilmare.com

Buona Domenica

Particolare cabine della Norwegian EPIC

La Grande Mela accoglie la Epic

La Norwegian Epic, una della 5 navi più grandi del mondo, è arrivata a New York concludendo così il suo viaggio inaugurale.

La Epic è la più grande nave ad aver attraccato nel porto della Grande Mela.

NORWEGIAN EPIC alla volta del Mondo

Norwegian Epic è la più grande costruita in Francia, ed è nella lista delle 10 navi più grandi del mondo, al primo posto ovviamente c'è Oasis of the Seas.

Ha lasciato Saint Nazaire e domani (19 giugno) sarà presentata a Rotterdam.  Quì trovi la sua costruzione.

E quì c'è la tanto discussa prua della Norwegian Epic. In ogni caso, buon mare.

NORWEGIAN EPIC..rientrata dalle prove in mare.

E' rientrata nei cantieri francesi di Sain Nazaire la Norwegian Epic dopo la seconda serie di prove in mare.

La Epic sarà presentata a Rotterdam sabato 19 giugno. Dopo 5 giorni partirà per la traversata transatlantica inaugurale che la porterà a New York, dove il  2 luglio sarà battezzata dalla cantante Reba McEntire.

I numeri della nave sono molto importanti: 329,45 metri di lunghezza, 40,64 di larghezza, 153mila tonnellate di stazza e può ospitare i suoi ospiti in 2.114 cabine e suite.

Il costo della nave dovrebbe essere di 1,2 miliardi di dollari, così da diventare la seconda nave da crociera più costosa dopo sua maestà Oasis of the Seas. (foto Bernard Biger)

Aspettiamo la sua entrata in servizio così da poterla inserire nella nostra lista delle "nuove navi del 2010".

Ultime fasi di allestimento Epic

La Norwegian Epic è stata spostata in un'altra zona dei cantieri per continuare le ultime fasi di allestimento interno-esterno. La Epic è stata assistita da quattro rimorchiatori sotto gli occhi di centinaia di spettatori che ammiravano il gigante buono.

(foto: fotofrance)

Reba McEntire, madrina della Norwegian Epic

La comp. NCL ha annunciato che la madrina che battezzerà la Norwegian Epic sarà Reba McEntire, icona della musica americana e internazionale (55 milioni di album venduti nel mondo). Questa volta la madrina è anche una grande appassionata di crociere, la sua ultima crociera si è svolta nel Mediterranea a bordo della Norwegian Gem.

La Norwegian Epic sarà battezzata il 2 luglio 2010 a New York

Norwegian Epic

La Epic vista dall'alto. Fa impressione, vero?

foto: brunoh

Coloriamo la Norwegian Epic

Hanno colorato la tanto amata Norwgian Epic. Poverina, in questi ultimi tempi non se la passa proprio bene. Il 26 marzo scorso ha subito gravi danni ad uno dei sei motori diesel che ha portato ad altri problemi. Il motore è stato sostituito e ora non ci resta che attendere l'inizio della seconda serie di prove in mare previste per fine maggio. Se tutto andrà alla perfezione, la Epic sarà consegnata il 15 giungno.
(foto VINCENT GROIZELEAU)

Norwegian Epic at Sea...come si è comportata durante le prove.

Eccola, la Norwegian Epic dopo le prove in mare. Che dite, è più guardabile vista durante la navigazione?

Le prove in mare come sono andate? Dopo che la nave è ritornata ai cantieri, quelli che sono scesi hanno dichiarato che le prove sono andate molto bene, non ci sono stati problemi particolari, la nave ha una manovrabilità incredibile. Per altre prove, appuntamento ad aprile.

Durante le prove il mare è stato tranquillo. (foto Gilbert CAILLER)

Norwegian Epic under costruction

Eccola in questa foto recente, la Norwegian Epic, la più grande nave costruita dai cantieri francesi di Saint-Nazaire. (press.ocean) . La nave stazza 153mila tonnellate e lunga 326 metri.
La nave per la prossima settimana sarà probabilmente impegnata per i test in mare. Anche nei cantieri STX c'è molta tensione per via di Cassa integrazione, licenziamenti..ecc.

Norwegian Epic

Norwegian Epic in mare

Norwegian Epic, futura ammiraglia della flotta NCL per la prima volta prende il largo. Ha lasciato il cantiere della Stx Europe di Saint-Nazaire, in Francia e scortata da una flotta di otto rimorchiatori lungo l'estuario della Loira per poi essere ormeggiata al molo sul quale proseguiranno i lavori per le rifiniture interne. Foto: Stéphane Nigeon

Un nome per la Norwegian EPIC

Eccola, la Norwegian Epic, futura ammiraglia della flotta NCL. In allestimento nei cantieri francesi STX Europe di Saint Nazaire dove gli operai continuano il lavoro d’incisione del nome “Norwegian EPIC” . Una big ship che ha grandi numeri per la testa, come le sue 150.000 tonnellate, 2109 cabine per una capienza di 4.200 passeggeri. Una linea poco graziosa, molto discussa, ma non ci resta che aspettare la nave ultimata al 100% prima di poter dare un giudizio finale. Foto:Christian Plagué ©

Norwegian Epic..

Al cantiere di St. Nazaire si comincia ad incidere il nome della Norwegian Epic in grande stile sulle fiancate della nave. foto: NCL (c)

Nuovo blocco per Norwegian Epic

Continua l'allestimento nei cantieri di Saint. Nazaire in Francia della colossale Norwegia Epic, futura ammiraglia della NCL. Un bel blocco è stato istallato con misure che fanno ragionare: Il blocco ha una larghezza di 40,60 metri, lunga 34,70 metri e alta 19,20 metri per un totale di 563 tonnellate foto: NCL (c)

Norwegian Epic: posa dei fumaioli

Sono stati assemblati nei cantieri francesi STX France i due fumaioli, collocati poi al ponte 17 della big Norwegian Epic che prenderà servizio nel 2010.

foto:(© BERNARD BIGER - STX FRANCE

Un ponte di comando per la Epic

Grande lavoro nei cantieri francesi di Saint Nazaire in questi giorni. La mastodontica Norwegian Epic prende sempre più la forma di una nave con l'unione di un blocco fondamentale. E' stato aggiunto il ponte di comando e come si può vedere dalle foto è un momento molto particolare e anche impressionante se si conta che questo blocco pesa all'incirca 360 tonnellate.

Voglio ricordare che la Norwegian Epic sarà la più grande nave costruita negli stabilimenti francesi STX Europe di Sanit Nazaire. Seguire la costruzione di una nave è sempre molto interessante tralasciando se sarà una bella nave o viceversa. Ogni tipo di giudizio lo lascio a voi.

Foto:(© : STX France - BERNARD BIGER

Norwegian Epic prende forma

Continua l'allestimento della grande e discussa nave da crociera Norwegian Epic nei cantieri francesi di Saint. Nazaire che in questi giorni hanno fatto un grande passo in avanti per l'aggiunta delle grandi eliche di poppa e di vari blocchi che compongono la grande nave che appartiene alla Norwegian Cruise Line o meglio nota come NCL. Visto che ci siamo pubblico anche altri particolari della nave in allestimento. In questa foto la nave comincia a prendere una forma ben precisa. Proseguiamo con il blocco che comprende il ponte di comando che verrà successivamente aggiunto alla nave E in questa c'è la mastodontica poppa della nave che dalla forma molto spartana scommetto che a molti non piacerà come ad altri invece piacerà, ma si tratta sempre di questioni di gusto. Se volete potete commentare con un vostro giudizio.. foto: NCL (c)