Con Msc, nessun supplemento per i Single...

Msc Crociere annuncia che i single, cioè coloro che partono da soli in crociera, da quest'anno, non pagheranno più il supplemento dell'80%.

La promozione è disponibile per determinate crociere e partenze.

Ravenna, porto strategico per Royal Caribbean

Il gruppo Royal Caribbean continua ad investire in Italia e tra i tanti porti, c'è anche Ravenna, dove da maggio a ottobre saranno operative 3 navi della flotta per un totale di 25 scali e quasi 90.000 passeggeri movimentati.
I primi approdi previsti: Brilliance of the Seas al primo approdo a Ravenna il 27 maggio, Voyager of the Seas il 30 maggio e la piccola Azamara Quest di Azamara Club Cruises, marchio deluxe del Gruppo Royal, il 28 luglio 2011.

Costa fa il pieno di navi e ospiti

Costa Crociere aumenta il numero degli ospiti del 10% per le festività di Pasqua.
Chi prenota entro il 30 aprile una delle crociere del catalogo Primavera sono previste riduzioni fino a 400 euro, mentre i ragazzi fino a 18 anni viaggiano gratis.
Sono tre le navi che offrono una crociera di una settimana nel Mediterraneo occidentale, due quelle in partenza nel Mediterraneo orientale, sempre per viaggi di una settimana.
Previste anche crociere brevi, da 4 a 6 giorni, ancora nel Mediterraneo. Chi ha piu' tempo, invece, puo' scegliere gli itinerari di undici giorni, tra cui quelli dalle mete esotiche come il Vietnam, la Cina o Taiwan, che possono essere raggiunte con Costa Classica in partenza il 23 aprile da Singapore.
Non solo ospiti crocieristi, ma anche il pieno di navi. Il 25 aprile, a Savona, in porto ci saranno 4 navi "C", ovvero Costa Concordia, Costa Deliziosa, Costa Luminosa e Costa Victoria, il tutto con un movimento di 17mila persone....

L'armatore Aponte premiato "Personalità dell'anno"

A Londra, nello storico edificio della Guildhall, la Principessa Anna del Regno Unito ha conferito il prestigioso riconoscimento “Seatrade Personality of the year 2011” a Gianluigi Aponte, proprietario e presidente del gruppo MSC, per i successi internazionali ottenuti nel trasporto marittimo negli ultimi quarant’ anni.
Il premio è stato consegnato nel corso del “23° Seatrade Awards Ceremony Dinner”, manifestazione annuale in cui si celebrano le eccellenze in materia di sicurezza ed efficienza nel trasporto marittimo e rispetto dell'ambiente, alla presenza di 350 personalità di spicco del settore.
"Non capita spesso di vedere un armatore costituire una società da zero, senza investimenti esterni e condurla fino a ricoprire un ruolo guida nel mondo dello shipping, in diversi settori del trasporto marittimo” ha dichiarato il presidente del Seatrade Chris Hayman, al momento dell’investitura di Gianluigi Aponte.

Merlin Entertainments commissiona la "Alton Towers" nave da crociera-divertimento

La multinazionale inglese Merlin Entertainment, proprietaria di numerosi parchi a tema nel mondo, compreso Gardaland, ha reso noto di aver commissionato alla Fincantieri di Trieste una grande nave da crociera che salperà  con il suo carico di montagne russe, dark rides e giostre a tema entro la fine del 2013.
 La particolarità della nave, che dovrebbe essere la prima di una serie di 6 da realizzarsi entro il 2020, non è però solo quella di essere dotata di attrazioni tipiche da parco di divertimenti, ma addirittura di essere la trasposizione galleggiante di uno dei parchi più famosi del gruppo: Alton Towers. A seguire, le altre 5 navi riproporranno Heide Park, Thorpe Park, Legoland, Chessington ed infine la nostra Gardaland.
Ogni nave della flotta del divertimento potrà ospitare 4500 persone - più 2200 membri dell'equipaggio, tra cui i cast member addetti al funzionamento delle attrazioni.
Le navi della flotta,  saranno in pratica “costruite intorno” alle attrazioni più voluminose e i vari locali comuni e le cabine si incastreranno sui percorsi.
Alcune di queste, avranno anche pareti di vetro in modo da consentire la visione del passaggio dei treni in corsa sdraiati comodamente sul proprio letto o impegnati in una ristoratrice doccia dopo centinaia e centinaia di giri sulle attrazioni.
I dirigenti della multinazionale inglese sanno quello che vogliono
"Il sogno di tutti i maniaci dei parchi che si realizza: vivere 24 ore al giorno per una intera settimana all'interno di un parco di divertimenti galleggiante, con un incredibile plus ulteriore costituito dalla possibilità di fare scalo con la nave nei porti più vicini ad altri famosi parchi di divertimento, che saranno visitabili con apposite escursioni"
Per la prima nave della serie, dal nome "Alton Towers", l'appuntamento è fissato per il 2013; per l'ultima nave della serie, quella dedicata a Gardaland bisognerà aspettare il 2020.

Costa, in futuro navi più grandi

interni 3d: Costa Fascinosa

Con la consegna a luglio di Costa Favolosa e nel 2012 la consegna della Costa Fascinosa, la Costa crociere termina il piano d'investimenti delle 5 nuove navi (Luminosa, Pacifica, Deliziosa, Favolosa e Fascinosa) dal valore di 2,4 miliardi di euro.

interni 3d: Costa Fascinosa

In futuro sono previste nuove unità, come ha dichiarato l'ad Foschi al Seatrade di Miami: "Per restare leader in Europa, abbiamo bisogno di far costruire nuove unità" Per ora non ci sono altre novità sulle future unità, ma una una cosa è certa, Foschi ha sottolineato che le prossime navi saranno leggermente più grandi di Favolosa e Fascinosa (lunghezza 290 metri circa), quindi dobbiamo credere che in futuro, la Costa ordinerà navi lunghe almeno 300 metri e da voci di corridoi, si pensa a due navi della classe Carnival Dream.

MARINER of the seas, inaugurata la stagione Italiana

Domenica, 27 marzo a Civitavecchia, alla presenza di un folto gruppo di giornalisti, agenti di viaggio, autorità portuali e tante stelle dello sport e dello spettacolo, c'è stata l’inaugurazione di Mariner of the Seas, la nuova regina del Mediterraneo della flotta Royal Caribbean International, per la prima volta nel Mare Nostrum e in partenza dall’Italia. Madrina del battesimo italiano, la famosa sportiva Fiona May.
La nave è arrivata nelle prime ore della mattina a Civitavecchia, dove sarà di casa per tutta la stagione 2011, sino a fine Ottobre. 

Crociere Cunard 2012

Ecco i viaggi delle tre Queen Cunard per il 2012, inverno 2013. 

Le crociere si potranno prenotare dal giorno 4 aprile. 

Quì per consultare la brochure. 

Anche per il 2012 oltre alla Queen Victoria, Queen Elizabeth, anche il transatlantico Queen Mary 2 farà tappa in Italia, pronti con le macchine fotografiche?

Oasis/ Allure of the Seas...possibile arrivo nel Mare Nostrum

Oasis of the Seas, la nave da crociera più grande del mondo nel Mediterraneo? Girano voci che la Royal Caribbean starebbe pensando, di trasferire in un futuro non troppo lontano una delle due navi più grandi del mondo,  Oasis of the Seas o Allure of the Seas nel Mediterraneo.
Il primo problema sono la maggioranza delle infrastrutture dei nostri porti che non riusciranno ad accogliere un tale gigante. Barcellona sarebbe già da subito pronta ad accogliere uno dei due giganti, possibile l'accoglienza anche da parte di Civitavecchia, ma per il resto, tra un si e un forse, è ancora tutto un punto interrogativo....

Progetto: "Stabia porto di Pompei" al Seatrade di Miami

AIDAbella a Castellammare nel maggio scorso (2010)

Sarà presentato nei prossimi giorni (14-17 marzo) al Seatrade di Miami, la più grande borsa del turismo crocieristico al mondo il progetto "Stabia porto di Pompei". Un progetto in partnership coi comuni di Pompei e Boscoreale per trasformare la città di Castellammare di Stabia,  come scalo per le navi da crociera.
Castellammare diventerà città di smistamento verso le vicinissime città di Pompei, Ercolano, Sorrento, Vesuvio, Penisola Sorrentina...ecc.
Maggio scorso AIDAbella nel porto di Castellammare.

Il 27 marzo debutta in Italia la Mariner of the Seas

Il 27 marzo farà il suo debutto nel Mediterraneo con partenza da Genova e Civitavecchia la Mariner of the seas, quinta gemella della Classe Voyager.
Il viaggio inaugurale italiano inizierà il 27 marzo da Civitavecchia con tappa a Messina, giorno di navigazione; Pireo (Atene), Grecia; Kusadasi (Efeso), Turchia; Rodi, Grecia; Chania (Souda), Creta; giorno di navigazione; Napoli; Civitavecchia. Prezzi a partire da 530 € a persona (tasse, assicurazione e mance incluse). Bambini GRATIS fino a 12 anni, con due adulti in camera tripla o quadrupla (max 2 bambini per camera).
Per il primo approdo in Italia, a bordo della Mariner ci sarà come ospite Fiona May, due volte campionessa mondiale di salto in lungo e tuttora detentrice del record tricolore di questa specialità. Donna, mamma, atleta e attrice di successo.
Mariner of the Seas e le sue gemelle Navigator of the Seas e Voyager of the Seas saranno tra le navi più grandi e sorprendenti del Mare Nostrum in partenza dall’Italia.
Da aprile a ottobre Mariner of the Seas salperà da Civitavecchia alternando crociere di 12 notti nel Mediterraneo Orientale. La stagione 2011 firmata Mariner prosegue da luglio a settembre con gli itinerari di 7 notti nel Mediterraneo Occidentale, in partenza da Civitavecchia e Genova.

PS: Pazzo per il mare ha intenzione di partire con Mariner of the Seas a Luglio. Vi terrò aggiornati per ulteriori notizie.
Voi che programmi avete per l'estate?

Gioca e Vinci

Il collaboratore Stefano ci segnala che il McDonald's offre la possibilità di vincere una crociera con Royal Caribbean. In pratica è una raccolta punti  che mette in palio dei premi, e tra questi c'è una crociera di 7 notti, per due persone, in cabina interna. Regolamento e tutto il resto qui

Msc Crociere riconferma Salerno: 26 scali

Ieri, nel corso di una conferenza stampa svoltasi presso il Salone del Gonfalone nel Palazzo di Città di Salerno, il Sindaco di Salerno Vincenzo De Luca, il Managing Director MSC Crociere Domenico Pellegrino, il Presidente dell’Autorità Portuale Andrea Annunziata hanno illustrato il programma crocieristico 2011-2012.
Anche oer il 2011 la Msc posizionerà su Salerno la Msc Lirica per itinerari settimanali nel Mediterraneo occidentale.
Ogni lunedì, dal 25 aprile al 10 ottobre, la Lirica partirà dal porto di Salerno per una crociera di 8 giorni e 7 notti alla volta di  Palma di Maiorca, Marsiglia, Genova, Ajaccio e Civitavecchia, effettuando complessivamente 25 scali che permetteranno alla nave di movimentare circa 60.000 passeggeri.
Inoltre la Compagnia ha pianificato anche uno scalo di MSC Sinfonia a Salerno il 3 giugno, durante una crociera verso le isole greche.

“Siamo orgogliosi – ha dichiarato il Sindaco di Salerno Vincenzo De Luca – di questi ulteriori investimenti di MSC Crociere a Salerno. Siamo grati alla compagnia che ha scelto di puntare sulla città dando fiducia ai nostri programmi di riqualificazione urbanistica ed ambientale; riteniamo gli approdi MSC Crociere una vetrina promozionale strategica per l’attrazione della città con ricadute benefiche sull’economia locale. 
Nei prossimi mesi saranno completati la Stazione Marittima firmata da Zaha Hadid e la piazza della Libertà di Ricardo Bofill che appartengono ad un Fronte di Mare unico in Italia; sette chilometri di porti turistici, compreso il Marina d’Arechi di Santiago Calatrava, spiagge, parchi marini, alberghi, strutture per il tempo libero e la cantieristica navale. I viaggiatori MSC resteranno incantati da queste meraviglie”.
La Msc è  l’unica compagnia che consente ai salernitani di iniziare e terminare una vacanza “da casa”. La compagnia ha intenzione di continuare ad operare da Salerno anche nel 2012 con i 26 scali ogni domenica con la nave gemella MSC Sinfonia.

Costa Crociere in difficoltà...

Le rivolte in Libia e nel Nord Africa stanno creando un bel po di problemi anche alle compagnie crocieristiche, in particolare a Costa Crociere, che ha visto diminuire prenotazioni ed indotto "in modo massiccio e drammatico" come dichiara con tristezza il presidente di Costa Crociere Pierluigi Foschi.
A causa della crisi a seguito della caduta dei regimi in Tunisia, Egitto e Libia, senza contare tutte le altre sollevazioni di popolo nei paesi islamici hanno costretto la Costa a modificare 150 itinerari, "senza contare che delle due navi che si trovavano ora nel Mar Rosso - spiega ancora Pierluigi Foschi - abbiamo dovuto richiamarne una e l'altra viaggia con dei tassi d'occupazione gravemente insufficienti. Inoltre non andiamo più in Egitto, nè in Tunisia, ma anche il Marocco è a rischio e perfino con Israele ci sono dei problemi perchè i turisti sentono pericolo nell'aria e non si fidano".
In poche parole la cara Costa Crociere si trova in un momento molto, ma molto difficile.
Se per il futuro l'ottimismo c'è,  per i dipendenti la situazione è sicuramente pesante "Abbiamo alcuni dipendenti - spiega Foschi - che lavorano letteralmente 24 ore su 24 per gestire le prenotazioni del passato, purtroppo, anzichè lavorare per quelle future".

Royal Caribbean, 2 milioni di passeggeri in Italia

Voyager of the Seas nel porto di Napoli

Il gruppo Royal Caribbean dalle cifre che seguono, va alla grande nella nostra e bellissima Italia. Nel corso della stagione Europea 2011, i porti di scalo dell'intero gruppo Royal Caribbean  (Celebrity Cruises e Azamara Club Cruises) in Italia saranno 19, contro i 17 del 2010 e per un totale di 689 scali contro i 497 dello scorso anno.
In Italia, in questo 2011, il movimento passeggeri della Royal crescerà del 60%, raggiungendo gli oltre 2.200.000 passeggeri. Il primo porto di scalo rimane Civitavecchia, seguita da Venezia, Livorno e Napoli.

Per essere precisi, ecco i porti con rispettivo numero di scali:

Civitavecchia: 193; Venezia: 113; Livorno: 91; Napoli: 82; Messina: 44; Palermo: 27; Ravenna: 25; Bari: 21; Cagliari: 20; La Spezia: 17; Sorrento: 15; Salerno: 12; Genova: 8; Portofino: 7; Amalfi: 4; Trieste: 2; Portoferraio: 2. Entrano nella programmazione RCL gli scali di Capri (5) e Santa Margherita (1). Raddoppiano rispetto al 2010 gli scali in Sicilia e in Campania e la grande sorpresa è Bari che cresce del 200%.

Le navi del gruppo Royal che opereranno in Italia saranno in tutto 17, contro le 13 dello scorso anno.

Nella flotta Costa spunta la Grand Voyager

Ora, stando al sito della Costa, spunta anche La Grand Voyager che opererà nella flotta Costa da novembre 2011 fino a Marzo 2012.

Grand Voyager è la nave dell’accoglienza: il moderno yacht a misura d’uomo che ispira familiarità, dove nessuno si sentirà smarrito e gli Ospiti sono già amici.
È facile orientarsi a bordo e ritrovarsi nelle aree comuni per condividere l’entusiasmo di ogni escursione, con scali più lunghi e piacevoli grazie all’eccezionale velocità di crociera.
L’intimità di un cocktail, immersi in una delle eleganti vasche idromassaggio affacciate a poppa, sarà un piccolo piacere quotidiano. Quale spettacolo sarà per te più emozionante? La scia bianca della nave che si staglia sulla profondità del mare, mentre l’orizzonte di tinge di rosa… o gli show che animano il teatro ogni sera? Sali a bordo per scoprirlo.

Per le destinazioni quì 

Aggiornamento:

Nel 2012 Costa Crociere rafforzerà ulteriormente la propria presenza in Mar Rosso. Non più crociere solo nel periodo invernale ma per tutto l’anno, con ben 3 navi: da dicembre 2011 a marzo 2012 Costa Allegra e Grand Voyager; da marzo a novembre 2012 Costa Marina. 

Grand Voyager è una nave della flotta di Iberocruceros, marchio del gruppo Costa dedicato ai mercati di lingua spagnola e portoghese. La nave sarà operata da Costa Crociere, avrà il caratteristico fumaiolo giallo con la “C” blu, avrà personale Costa a bordo e offrirà lo stesso tipo di servizio all’insegna dell’eccellenza italiana che caratterizza le crociere Costa. 

 L’itinerario delle 3 navi in Mar Rosso è di una settimana, con partenza da Sharm el Sheik, e scali a Eilat (Israele), Aqaba (Giordania), Safaga (Egitto), Sokhna (Egitto), rientro a Sharm el Sheik. Inedita nel panorama del turismo italiano, la crociera Costa nel Mar Rosso è un viaggio di relax e conoscenza: per lasciarsi sorprendere da una natura e da un mare straordinari e al tempo stesso da tesori culturali e archeologici di inestimabile valore. Un Mar Rosso visto dal mare, come nessuno lo ha mai vissuto.

Sunshine Project diventa realtà.

Ed infine la voce di corridoio diventa realtà. La Royal Caribbean ha firmato una lettera d'intendi con il cantiere tedesco Meywe Werft per la costruzione di una nave di nuova generazione da ben 158mila tonnellate di stazza, in consegna nell'autunno del 2014, con l'opzione di una seconda nave per il 2015.
Il design della nuova nave che rientra nel progetto "Sunshine Class", incorpora "nuove ed eccitanti caratteristiche" che sfruttano la grande esperienza della Royal Caribbean in campo di innovazioni.
Meyer Werft non poteva non essere ancora più felice. Questa occasione di nuove navi altamente innovative permetteoni i cantieri tedeschi di essere ancora più competitivi e all'avanguardia nel settore della costruzione di navi da crociera.

Miami: Battezzata "Marina"

E' stata battezzata a Miami la "Marina", nuova ammiraglia della comp. Oceania Cruises. Qualche numero per renderci conto delle dimensioni: 238 metri di lunghezza per 65.000 tonnellate di stazza. Per gli ospiti ci sono 626 cabine e suite, di cui il 96% con vista mare.

La "Marina" sarà dedicata per crociere premium, così come per la sister ship "Riviera" che è in costruzione presso Fincantieri e in consegna l'anno prossimo.

Royal Caribbean pensa a nuove navi "Sunshine Class"

La compagnia Royal Caribbean sta pensando di ordinare una nuova nave. Non ci sono molti dettagli del tipo, quante navi o dimensione, ma già girano voci di corridoio che la compagnia pensa ad una  nave che sarà più grande della classe Radiance (90mila tonnellate circa) e più piccola della classe Voyager (142mila tonnellate circa), quindi una via di mezzo e la classe sarà denominata "Sunshine Class".

Staremo a vedere...

Una cosa è certa, navi della grandezza della classe Oasis non ne vedremo per un bel po di tempo.

Costa Classica, collisione con una nave da carico

La Costa Classica è entrata in collisione nei pressi del porto di Shanghai con la nave cargo Lowlands Longevity, battente bandiera belganei.



L'incidente è avvenuto alle 4,46 locali, in fase di avvicinamento mentre la nave rientrava dopo 3 giorni a Cheju (Corea del Sud). Nessuno dei passeggeri a bordo era italiano, ci sono stati feriti lievi ma dodici cabine sono state danneggiate al ponte cinque.

Il comandante, precisa una nota della Costa Crociere, ha attivato tutte le misure di sicurezza previste in questi casi dalle procedure internazionali. La nave è arrivata in porto alle ore 10. Tutti i passeggeri, in maggioranza asiatici, e alcuni americani e canadesi, sono sbarcati e stanno già tornando a casa.

Costa Crociere fa sapere che, "è molto dispiaciuta dell'accaduto e sta lavorando a stretto contatto con la Marine Safety Administration of Shanghai al fine di svolgere indagini complete su quanto si è verificato". A causa dei danni riportati dalla nave è stata cancellata la crociera Shanghai-Giappone-Corea del Sud- Hong Kong, che sarebbe dovuta partire oggi, 18 ottobre.

Costa Crociere precisa che si sta attivando per informare della cancellazione i passeggeri che dovevano imbarcare oggi su Costa Classica, e sta lavorando con le agenzie di viaggio interessate per provvedere a tutte le esigenze di assistenza necessarie. Tre passeggeri una volta arrivati in città, sono stati portati in ospedale per ulteriori accertamenti.

Ricordo anche la collisione con Msc Poesia nel 2008