Reba McEntire, madrina della Norwegian Epic

La comp. NCL ha annunciato che la madrina che battezzerà la Norwegian Epic sarà Reba McEntire, icona della musica americana e internazionale (55 milioni di album venduti nel mondo). Questa volta la madrina è anche una grande appassionata di crociere, la sua ultima crociera si è svolta nel Mediterranea a bordo della Norwegian Gem.

La Norwegian Epic sarà battezzata il 2 luglio 2010 a New York

Nieuw Amsterdam under construction

Una piccola occhiata alla Nieuw Amsterdam in fase di allestimento. In questa foto il Lido. (foto fincantieri)

Carnival Breeze

Carnival Breeze è il nome che la Carnival ha scelto per la  nuova nave di classe Dream che entrerà in servizio nel 2012.

La nave sarà come la Carnival Dream, ma con alcune novità.

Succede alla fine di una crociera

Arrestato il boss in luna di miele‎
Era in viaggio di nozze e lo hanno arrestato, a bordo della nave Msc Fantasia, mentre era di ritorno da una crociera nel Mediterraneo. ...

W Costa Fortuna

Ricevo e pubblico volentieri dall'amico Lidio la sua foto scattata alla signora dei mari Costa Fortuna. Quando ho visto la foto, sono ritornato indietro nel tempo, quando sono partito per la mia prima crociera e la nave era proprio la Costa Fortuna.

Una delle mie navi preferite, una delle più belle anche perchè i suoi interni sono dedicati ai grandi transatlantici del passato, dal Rex al Michelangelo.

Una nave unica nel suo genere. Sembra di stare in un museo dei Transatlantici, con numerosi modellini delle navi Costa, Rex, Michelangelo e tante altre, tutte sparse per la nave.

W COSTA FORTUNA

Vi auguro buona domenica.

Stasera Mare e Navi ad Ulisse

Comunico a tutti i Pazzi per il Mare che stasera alle 21:30 su Rai3 la puntata di Ulisse è dedicata al mare e alle sue storie.

Ecco la trama:

Questa puntata è dedicata al mare e alle sue storie. Presenteremo le navi più grandi e maestose mai costruite. Racconteremo avventure di uomini e marinai che sull’acqua hanno sfidato l’ignoto. Dalle navi dei primi migranti polinesiani ai veloci battelli fenici. Vi sveleremo chi erano pirati, corsari e filibustieri, protagonisti leggendari degli oceani per quasi tre secoli.

Alberto Angela ci racconta la storia poco nota della Graffspee, una potente corazzata tedesca nei Mari del sud del mondo.

Uomo in mare! Uno degli incidenti più comuni e pericolosi che possa accadere ai marinai. Come ci si può salvare? L’emozionante racconto di un sopravvissuto.

Analizziamo, inoltre, le cause della tragedia del mare più famosa della storia: l’affondamento del Titanic.

Grazie alla collaborazione della Marina Militare Italiana abbiamo partecipato alle esercitazioni di salvataggio di un sottomarino in difficoltà.

Alberto Angela ci porta poi in uno dei cantieri dove nascono le gigantesche navi da crociera che solcano oggi i nostri mari.

Scopriremo le più belle imbarcazioni che navigano oggi: dagli eleganti velieri d’epoca alle super veloci barche da regata, agli immensi motoscafi a motore dei potenti del mondo.

Quindi, non perdetela e se vi è possibile, registratela.

Una "C" per caso

Ricevo e pubblico volentieri da Carlo (stesso nome) una foto molto particolare.

Ciao complimenti per il sito

Ti mando questa foto della mia crociera del 2008 su Costa Serena, partenza da Venezia, se ti puo interessare.

Sono un malato di crociere e di Costa in particolare

1987 Chandris Line Romanza

2007 Costa Concordia

2008 Costa Serena

2009 Costa Fortuna

E questo 2010 Costa Mediterranea

Ciao e buona giornata

Napoli: Visita alla Norwegian Jade

Ecco un bellissimo reportage fotografico. Le foto degli interni della Norwegian Jade, nave della flotta Norwegian Cruise Line. La visita si è svolta a Napoli.

La visita, che comprendeva anche il pranzo è durata dalle 10:30 circa fino alle 14:00, minuto più, minuto meno.

La nave era bellissima, colorata, ma senza eccedere nello sfarzo. Interessante anche la disposizione delle aree che rendono la nave molto vivibile e devo dire che è una nave completamente accessibile ai disabili e da un servizio anche in piscina dove c'è una sedia che porta il disabile fino in acqua. Ma dove sono rimasto a bocca aperta è la Garden Villa, una grandissima suite, era davvero immensa, un vero e proprio appartamento grande più di 400 metri quadri.

Come accennato prima, la visita comprendeva anche il pranzo. Siamo andati tutti nel ristorante a poppa, bellissimo ed elegante. Il menù era particolare però tutta roba di qualità, si vedeva. Purtroppo non era una crociera, ma una visita e siamo dovuti scendere. Vi dico che salire a bordo fa venire la voglia di prenotare subito una crociera e vivere la nave, un luogo stupendo, è come sentirsi Alice nel Paese delle Meraviglie.

Navi innovative per Princess

E' ufficiale. Il gruppo Carnival ha ordinato la costruzione di due nuove navi prototipo per il brand Princess Cruises.
Lo scorso febbraio era stato sottoscritto il contratto che ora è stato perfezionato. Le due nuove navi Princess stazzeranno 141mila tonnellate e con una capacità di 3.600 passeggeri, saranno, pensate, le navi da crociera più grandi realizzare da Fincantieri e saranno le ammiraglie della flotta Princess.
La consegna è prevista nella primavera del 2013 e del 2014 e le navi saranno tra le più innovative ed esclusive al mondo. Il design è stato completamente rivisitato per sviluppare un prodotto di categoria superiore.
Le due unità raggiungeranno l'80% di cabine esterne con balcone, l'atrio centrale, il centro benessere e i ristoranti saranno ingranditi. I lavori inizieranno il prossimo anno
Le navi saranno realizzate al 99% nello stabilimento di Monfalcone. Fincantieri, per compensare la crisi, potrebbe decidere di far costruire vari pezzi della nave in altri stabilimenti.

Foto per Caso

Ricevo e pubblico volentieri due foto di Lidio65. Santorini & Venezia.

Primi passi per il nuovo France

Ritorno a parlare del nuovo France (vedi altro post). Dopo il lancio nella primavera del 2009, il progetto del nuovo "France" ha compiuto un grande passo.

Commissionata nel settembre dello scorso anno ai cantieri Stx di Saint Nazaire, dopo i primi studi e roba del genere, il progetto ora è stato perfezionato

Nel progetto, la nave è lunga 260 metri, 20 metri in più rispetto al progetto iniziale. La larghezza potrebbe arrivare anche a 31 metri e stazzare 57mila tonnellate circa.

Dopo i perfezionamenti dei ponti, della nave in generale, ora si passerà ad affrontare la questione "Finanziamento della nave" e quì sarnno le banche a decidere.

Gli investitori sono interessati al progetto e si pensa di poter realizzare la nave per il 2015.

Per ora godetevi queste anteprime 3d della nave.

Progetto RMS Titanic

Sono sicuro che questo post farà felici in molti. Ricevo un nuovo disegno di Girolamo.

"Ciao Carlo,questa volta ho voluto mandarti una delle mie navi preferite. Dovevo spedirtela prima , il 15 aprile ma ancora non l’avevo terminata. Ciao"

Costa Pacifica a Catania

Ricevo e pubblico volentieri una segnalazione con foto di Salvo.

"Ciao a tutti, voglio segnalarvi con molto piacere che finalmente una signora del mare, di ultima generazione, è approdata nel porto di Catania , la nave si chiama "Costa Pacifica". La nave approderà a Catania per tutto il periodo estivo per poi lasciare il posto nel 2011 alla gemella Costa Serena, vi rendo partecipi di questo momento con qualche foto della magnifica Costa Pacifica."

Costa Favolosa in cantiere

Ciao a tutti. Dopo la vostra richiesta di sapere a che punto più o meno erano i lavori di Costa Favolosa, ecco che vi posto alcune foto e ringrazio Andrea Tortaglio per il permesso di pubblicarle. Buona Domenica.

Norwegian Epic

La Epic vista dall'alto. Fa impressione, vero?

foto: brunoh